Indra vise haut dans la défense et l'aérospatiale grâce à la bonne entente entre ses deux patrons
La complicité et la bonne relation humaine et professionnelle entre les deux patrons de la multinationale technologique espagnole ont déjà été saisies par les dirigeants de la société et ont été mises en évidence lors de la récente présentation des bons résultats économiques et opérationnels d'Indra pour l'exercice 2024, dans laquelle, évidemment, ils ont mené la danse.
C'est dans la ville taurine d'Alcobendas, située à 18 kilomètres du centre de Madrid, que se trouve le quartier général de la société et que les deux dirigeants du groupe, Ángel Escribano, 53 ans, et Jose Vicente de los Mozos, 62 ans, ont eu leur première grande discussion, au cours de laquelle ils ont tous deux évité de mentionner que la société veut être le « champion national » de l'industrie de la défense nationale, bien qu'ils aspirent à cela.
Ángel Escribano, pour qui « la nouvelle ère d'Indra vient de commencer », est un expert avec plus de 30 ans d'expérience dans les petites et grandes arènes du secteur de la défense. Le fait que, depuis trois mois, le groupe em&c soit le principal actionnaire privé d'Indra (avec 14,3 % du capital) l'a propulsé à la présidence de l'entité d'Alcobendas, ce qui lui permet d'assumer l'importante fonction institutionnelle qui lui revient désormais.
Atteindre les dix milliards d'euros
Jose Vicente de los Mozos est un vétéran de l'industrie automobile qui connaît très bien ses responsabilités opérationnelles élevées. Peu de temps après avoir occupé le poste de directeur général d'Indra, il y a près de deux ans, il a découvert de première main les capacités, les lacunes et les limites de l'entreprise.
En tant que professionnel ayant une connaissance approfondie du secteur automobile national et international, M. De los Mozos s'est rendu compte, par exemple, qu'Indra ne disposait pas de ses propres usines avec des lignes de production et des chaînes de montage. Ces lacunes contrastaient avec la mission divine de faire d'Indra « la multinationale espagnole de référence dans les domaines de la défense, de l'aérospatiale et des technologies numériques avancées ».
Pour sortir de cette situation héritée, M. De los Mozos a jugé indispensable et urgent de définir un plan stratégique. Il a constitué une équipe, s'est mis au travail, l'a baptisé « Liderar el futuro » (Diriger l'avenir), l'a rendu public en mars 2024 et a commencé à l'appliquer. Le résultat immédiat est que l'exercice de l'année dernière s'est soldé par un chiffre d'affaires de 4 843 millions d'euros, soit une augmentation de 12 % par rapport à l'année précédente. Mais l'ambition est de devenir « une entreprise de 10 milliards » d'ici la fin de la décennie.
Escribano et De los Mozos ont pris conscience du potentiel de connaissances de chacun et le plan est en cours d'exécution. Il est favorisé par le vent arrière qui souffle, qui accélère le rythme des actions en raison de la situation géostratégique internationale en Europe, de la forte demande mondiale de systèmes et d'équipements de défense et des incertitudes supplémentaires entraînées par l'arrivée de Donald Trump à la Maison Blanche et ses décisions surprenantes et préoccupantes.
Le glaive de Damoclès des livraisons du 8x8
En tant que PDG, José Vicente de los Mozos est désormais secondé par l'expérience, les connaissances et les relations d'Ángel Escribano, qui souhaite qu'Indra, en tant que chef de file du consortium TESS, dispose de « capacités propres pour fabriquer de grands véhicules militaires, tels que le véhicule de combat à roues (VCR 8x8) et le véhicule de soutien à chenilles (VAC) ».
Escribano et De los Mozos sont conscients que, par l'intermédiaire de l'actuel directeur de leur domaine de défense, Borja Ochoa, ils assument l'entière responsabilité de respecter les délais de livraison des lots de 8x8 engagés. Ils assurent qu'ils sont en train de le faire, tout comme dans le domaine de l'électronique pour la défense, où ils entendent poursuivre la voie déjà engagée de l'intégration des radars, des capteurs, des équipements de guerre électronique et des systèmes de commandement et de contrôle avec l'utilisation croissante de l'intelligence artificielle.
Indra aspire à être le leader national en matière de cybersécurité et de cyberdéfense. Dans le domaine naval, elle cherche à se consolider en tant qu'intégrateur de systèmes, car elle sait qu'il est nécessaire de former des alliances avec les grands plateformistes de l'industrie nationale, c'est-à-dire Navantia. Dans le domaine aérien, le grand pari est de renforcer le rôle de coordinateur national du futur chasseur franco-germano-espagnol NGWS/FCAS et son leadership dans les domaines de l'électronique de guerre et de la guerre des nuages. Les deux patrons ont également l'intention de participer aux nouveaux programmes du chasseur Eurofighter et, bien sûr, d'élargir leur offre de drones avec des avions de patrouille équipés de munitions létales.
La nouvelle équipe de direction a mis un accent particulier sur le positionnement dans le secteur spatial stratégique en pleine croissance et sur la séparation des activités civiles et militaires. Elle a relancé, rebaptisé et renforcé Indra Space qui, sous la direction de Fernando García Martínez-Peñalver, a déjà intégré Deimos Space et est en passe d'ajouter l'opérateur de satellites commerciaux Hispasat, qui est similaire à l'opérateur de services gouvernementaux Hisdesat. Et la liste des acquisitions ne cesse de s'allonger.
En résumé, le binôme Escribano-De los Mozos est pleinement engagé dans les changements qu'ils sont en train de mettre en œuvre, qui impliquent un pari sur la R&D&I et l'investissement dans de nouvelles capacités technologiques. L'objectif est de transformer ce qui était jusqu'à il y a quelques années une multinationale technologique axée sur le secteur civil en une « entreprise de produits et de systèmes pour la défense, l'espace et le multidomaine », souligne Ángel Escribano.