África pone en servicio su primer avión totalmente autóctono

 

El primer avión totalmente africano, que fue proyectado y fabricado por África del Sur, entrará en funcionamiento el miércoles 13 de agosto a las siete de la mañana. El aparato, que cumplirá misiones militares y civiles, saldrá del aeropuerto de Wonderboom de Pretoria. El avión, denominado AHRLAC (Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft), es  fruto de la colaboración entre las sudafricanas Aerosud y Paramount, dos empresas constructoras de vanguardia en el sector aeronáutico y de la defensa. La inversión  para desarrollar este proyecto ha sido de 200 millones de dólares y 60 ingenieros africanos han trabajado en el concepto  de este aparto multifuncional que en el ámbito estrictamente militar  desempeñará funciones de vigilancia aérea y podrá estar dotado con misiles, lanza roquetas y cañones de 20 milímetros. El avión es un  aparato ligero de 10,5 metros de longitud, a medio camino entre un helicóptero y un caza; su masa de despegue es de 3.800 kilos, está dotado de un turbopropulsor Pratt&Whitney PT6A, y tiene una velocidad de 272 nudos. Es un avión equipado con un radar SAR y captadores electrónicos. Cabe destacar que la distancia de despegue para el avión sudafricano es de  550 metros. Varios países emergentes de África, Asia y América Latina ya han manifestado su interés por este aparato enteramente africano. En este sentido, el propietario de Paramount, Ivor Ichikowitz, aseguró que el consorcio sudafricano firmó un contrato con un país extranjero para la entrega de 50 aparatos. “No hay ningún aparato así en el mercado”, aseguró el director de Aerosud, Paul Potgieter. “Es un aparato muy bueno para las misiones de observación, de reconocimiento  e inteligencia, pero no para entrar en zonas de combate, porque en este caso podría ser vulnerable”, señaló Anton Kruger, especialista en cuestiones de defensa en el Instituto de Estudios sobre Seguridad de Pretoria. Los analistas destacan que el AHRLAC reúne las tecnologías más modernas de la industria aeronáutica militar y puede volar sin parar 11 horas.  

 

Por otra parte, al menos 40 personas murieron y ocho  resultaron heridas al estrellarse el avión de pasajeros en el que viajaban poco después de despegar del aeropuerto internacional de Mehrabad, en Teherán, según  informó la agencia de noticias IRNA. El mismo medio había informado inicialmente de que el avión llevaba a 48 personas a bordo y todas habían fallecido, pero posteriormente  rectificó la noticia y aseguró  que habían sobrevivido al siniestro ocho pasajeros. El avión es un Antonov 140 y pertenece a la compañía Sepahan Airlines. En un primer momento, IRNA  informó de que se trataba de una aeronave de Taban Airlines. Entre los fallecidos figuran siete niños. El avión se estrelló tras fallar uno de sus motores después de despegar del aeropuerto internacional de Mehrabad a las 9.45 horas (7.15 hora peninsular española). La aeronave siniestrada volaba con destino a Tabas, en la provincia de Jorasán del Sur. Según los equipos médicos de emergencia, los heridos fueron trasladados a los hospitales más cercanos. Un portavoz de la Media Luna Roja, Hosein Derajsan, anunció que se había abierto una investigación para determinar la causa del accidente y  explicó que el avión se estrelló en una zona arbolada cerca de la localidad de Azadi, al sur del aeropuerto de origen del vuelo.