Tánger acoge la cuarta edición de un encuentro sobre la industria del automóvil

Por Dunia Gattiui
Foto: Cartel del Encuentro Tánger Med del Automóvil.
Tánger acogerá del 29 al 31 de octubre la cuarta edición del Encuentro Tánger Med del Automóvil (AMT). Acudirán a esta cita económica y empresarial de gran importancia varios fabricantes de automóviles como Renault-Nissan, Peugeot-Citroen (PSA), Ford, Datsun, Tata Motors y Proton. Además, cabe destacar la presencia de representantes de más de 50 multinacionales que trabajan para el sector de la automoción, como la japonesa Yazaki; las estadounidenses Delphi, Polydesign y ECI ; las francesas Valeo, Saint-Gobain, Snop y GMD; y las españolas Bamesa, Grupo Antolín y Viza. En este evento anual que organiza La Asociación Marroquí de la Industria y Comercio del Automóvil (AMICA), en el marco del nuevo plan de acción industrial 2014-2020, se organizarán varias conferencias y mesas redondas animadas por expertos marroquíes e internacionales. Según el programa de esta edición, el ministro marroquí de Industria, Comercio, Inversión y Economía Numérica, Moulay Hafid Elalamy, y el director general de Renault Maroc, Jaques Prost, intervendrán en estas jornadas. Asimismo, se realizará una visita guiada a la fábrica Renault-Nissan en la Zona Franca de Tánger (TFZ) y al puerto Tánger Med.
Líder africano
Marruecos se ha convertido en el líder africano del ensamblaje de vehículos. Después de África del Sur, el país magrebí es la segunda plataforma africana de producción de vehículos. Según previsiones optimistas, en 2017, Marruecos ocupará el puesto número 19 en el ranking mundial de la industria de la automoción. Estará más o menos situado al mismo nivel que potencias emergentes como Turquía, Brasil, México y Argentina, según un estudio realizado por el Oxford Business Group (OBG). Este estudio muestra que la industria del automóvil en Marruecos ha registrado un progreso considerable en los últimos dos años. El punto decisivo fue la entrada en producción de la planta de Renault en Tánger, en 2012. La primera empresa automovilística francesa, que se alió con la japonesa Nissan, produce 340.000 vehículos al año en las plantas de Tánger y Casablanca. Las exportaciones marroquíes en el sector del automóvil crecieron un 23% en 2013, frente a un 14,2% en 2012, y el volumen de negocio superó los 3.000 millones de euros. El automóvil representa el 13,6% de las exportaciones marroquíes.