Casablanca, nouveau site de la filiale d'Airbus Helicopter
Airbus Helicopters a annoncé son intention d'ouvrir une nouvelle filiale au Maroc, ce qui constituera un renforcement considérable de la marque dans le pays, en plus de la création d'un centre régional pour l'Afrique de l'ouest. La filiale concentrera ses efforts sur le service à la clientèle et la réparation des sections de cellules A220 et A350.
Avec cette décision, Airbus cherche à assurer, par une approche plus équilibrée, la livraison de ses programmes d'aviation, à la fois opérationnels et financiers, des différents lots de travaux actuellement réalisés par Spirit AeroSystems. La filiale exploitera à son tour 60 hélicoptères Airbus actuellement en service auprès des Forces aériennes royales marocaines, de la Marine royale et de la Gendarmerie royale.
L'entreprise a notamment l'intention de construire un centre de formation régional équipé de simulateurs de vol pour former des pilotes du monde entier. Mickael Bertrand, futur PDG et directeur général d'Airbus Helicopters Maroc, a souligné que la décision d'ouvrir l'usine dans la nation alaouite est due à sa position stratégique et à son grand engagement dans le secteur aéronautique. Bertrand a également souligné la coopération stable et à long terme avec les forces armées marocaines.
La nouvelle filiale s'inscrit dans le cadre de l'engagement du groupe aérien européen au Maroc et témoigne de sa confiance dans les connaissances et le potentiel du pays dans le secteur aéronautique. La volonté de la compagnie de se développer et de s'implanter au Maroc a commencé en 2022 lorsque les Forces Royales Aériennes Marocaines ont acquis un escadron d'hélicoptères H135 pour l'entraînement militaire, ainsi que pour soutenir la formation des pilotes et des instructeurs.
Accord historique entre Boeing, Airbus et Spirit AeroSystems
L'acquisition de ces actifs permettra à Airbus et à Boeing d'accroître leur présence sur le marché et de consolider leur position de leader dans l'industrie aérospatiale.
Airbus vise à accroître sa présence sur le marché et à améliorer l'efficacité de sa production d'avions commerciaux. L'acquisition des activités mondiales de Spirit AeroSystems permettra à Airbus de réduire sa dépendance vis-à-vis de tiers et de proposer des avions commerciaux plus sûrs et plus efficaces.
Selon le communiqué d'Airbus, "l'accord contraignant avec Spirit AeroSystems vise l'acquisition potentielle d'activités clés liées à Airbus, en particulier les usines de fabrication de cellules d'A350 à Kinston (Caroline du Nord, États-Unis) et à Saint-Nazaire (France), les usines de fabrication d'ailes et de fuselage central d'A220 à Belfast (Irlande du Nord) et à Casablanca (Maroc), ainsi que les pylônes d'A220 à Wichita (Kansas, États-Unis)".
L'acquisition de Spirit par Boeing comprendra la quasi-totalité des activités commerciales de Boeing, ainsi que d'autres activités de défense. Dans le cadre de l'accord, Boeing travaillera avec Spirit pour assurer la continuité des opérations de soutien aux clients et aux programmes de Spirit, y compris la coopération avec le ministère américain de la défense, qui est impliqué dans des missions de défense et de sécurité.
L'acquisition de nouvelles capacités et compétences sur différents sites permettra à Airbus de s'adapter plus rapidement à l'évolution de la demande et de produire davantage d'avions commerciaux pour répondre à la demande croissante du marché.
En éliminant les intermédiaires et en contrôlant directement les opérations de production, Airbus sera en mesure de réduire les coûts et d'accroître l'efficacité de sa production d'avions commerciaux. En contrôlant directement les opérations de production, Airbus sera en mesure d'améliorer la qualité des composants et de réduire les délais de livraison, ce qui profitera aux clients et à l'entreprise dans son ensemble.
"Nous sommes fiers du rôle joué par Boeing et nous nous engageons à assurer la continuité des programmes de défense de Spirit", a déclaré Dave Calhoun, président-directeur général de Boeing.
Airbus et Spirit ont également signé un accord contraignant en vertu duquel Airbus acquerra, sous réserve que les parties signent des accords définitifs et obtiennent les approbations réglementaires nécessaires, certains lots de travaux et certaines opérations que Spirit effectuera pour Airbus dans le cadre de l'arrêt des activités de Boeing.
En outre, Spirit propose de céder une partie de ses activités, notamment à Belfast (Irlande du Nord), Prestwick (Écosse) et Subang (Malaisie). La transaction devrait être finalisée au milieu de l'année 2025 et est soumise à la vente des activités de Spirit en relation avec certains lots de travaux commerciaux d'Airbus et à la satisfaction des conditions de clôture habituelles, y compris l'approbation des autorités réglementaires et des actionnaires de Spirit.
