Marruecos: la independencia del mantenimiento militar es ya un hecho
Les relations entre Rabat et Washington n'ont jamais été aussi bonnes. Preuve en est la résolution qui a été annoncée : le Maroc sera le premier pays africain à être autorisé à effectuer des opérations de maintenance et à fabriquer des pièces de rechange pour les hélicoptères Apache. L'accord signé entre les délégations militaires des deux Etats reflète la modernisation et le renforcement des capacités opérationnelles des Forces Armées Marocaines (RFA), ainsi que le développement de l'industrie militaire au Maroc. Selon un communiqué du ministère marocain de la Défense, cet accord renforce l'indépendance de la RFA. Afin d'améliorer le tissu industriel militaire, le pays d'Afrique du Nord entend poursuivre sa course à l'armement avec l'aide des États-Unis.
Le soutien de l'Amérique à la nation alaouite va au-delà de l'aspect institutionnel. Des entreprises privées telles que L3HARRIS aident la dépendance du Maroc à se rapprocher du point de non-retour, c'est-à-dire de l'autosuffisance. D'abord avec les F-16, maintenant avec les hélicoptères Apache. Le communiqué du ministère a également souligné que l'accord reflète la volonté des deux parties de consolider les relations existantes entre le Maroc et la société américaine Boeing à travers la mise en œuvre de projets stratégiques communs, tout en encourageant l'établissement d'une base industrielle et technologique de défense dans le Royaume.
Grâce à ces bonnes relations, l'accord renforce la coopération dans le domaine de la recherche, du développement et du transfert de technologie par la réhabilitation des bureaux d'ingénierie marocains conformément aux normes internationales dans le secteur de l'aviation, et la création d'un centre de recherche sur la fabrication additive avancée, en collaboration avec l'administration marocaine, notamment avec l'université technique Mohamed VI de Benguerir. D'un point de vue social, les accords apporteront une contribution estimée à 150 millions de dollars, qui permettra la création d'emplois, contribuant ainsi à la relance économique du secteur aéronautique national.
Le Maroc est le 17ème pays à obtenir l'hélicoptère AH-64E Apache, le deuxième pays africain après l'Egypte à utiliser l'Apache, et le cinquième pays arabe à acheter ce type d'hélicoptère. Ce type d'hélicoptère se caractérise par sa grande capacité à naviguer dans différents environnements et contient un système de guidage précis capable de fournir des informations sur les cibles, que ce soit de nuit, de jour ou en mer. Ces hélicoptères sont également équipés de technologies avancées, ce qui leur confère d'énormes capacités de coordination avec les aéronefs sans pilote, notamment le "Mq-c1 grey", qui permet au pilote de l'Apache d'avoir un grand contrôle sur les opérations d'atterrissage grâce à un système interne de navigation et de capteurs.
La version marocaine de l'Apache tirera des missiles Hellfire à guidage laser, des missiles APKWS (Hydra) et des missiles air-air Stinger. Elle est équipée d'un canon M230E1 de 30 mm à âme guidée pour protéger l'hélicoptère. Ils disposeront également d'un système d'alerte AAR-57 contre les tirs de missiles hostiles, ainsi que d'un système d'alerte antimissile laser, d'un récepteur radar pour les alertes et d'un système de contrôle des drones. Le Maroc devient progressivement une puissance militaire régionale et mondiale, basant une grande partie de son efficacité sur une force aérienne moderne, telle que sa RFA, qui, dûment soutenue par des systèmes anti-aériens, obtient l'effet dissuasif nécessaire contre les ennemis potentiels.
Coordinateur pour les Amériques : José Antonio Sierra.
