Le Maroc reçoit des chars de combat américains
Les Forces armées royales marocaines (FAR) ont reçu la première livraison de chars de combat américains M1A2 SEPv3 Abrams, qui ont été transportés de la Californie au sud du Maroc, comme le rapporte Defense Arabia.
En plus de cette première livraison, le Maroc pourrait avoir reçu 500 véhicules de combat d'infanterie Bradley (IFV) d'une variante non spécifiée, selon le rapport. Connus pour leur capacité à résister à des conditions de combat difficiles, les VCI Bradley devraient accompagner les chars Abrams dans diverses opérations militaires menées par les forces armées royales marocaines dans différentes régions du pays.
En 2022, les forces armées marocaines disposaient d'un total de 656 chars de combat principaux (MBT). Cet inventaire comprenait 222 M1A1 SA Abrams, 220 M60A1 Patton, 120 M60A3 Patton, 40 T-72B et 54 Type-90-II (MBT-2000). En outre, 200 Pattons M48A5 et 60 T-72B ont été stockés.
Un rapport de reconnaissance de l'armée du 14 décembre 2023 a révélé que des chars de combat principaux (MBT) T-72B modernisés par la société tchèque Excalibur Army pour le Maroc devaient être livrés à l'Ukraine. À la suite de négociations avec les États-Unis et l'Union européenne, le ministère tchèque de la Défense a pris la décision de fournir à l'Ukraine les chars T-72 modernisés initialement destinés au Maroc.
En décembre 2022, Morocco World News a annoncé que le Maroc recevrait la dernière génération de chars américains M1A2 SEPv3 Abrams. L'annonce a été faite lors du forum FAR Maroc avec l'information précise que les chars seraient modifiés pour répondre aux spécifications demandées par le Maroc.
Le Maroc a déjà acheté 200 chars M1A1 Abrams en configuration Special Armor (SA) pour plus d'un milliard de dollars en 2012, puis 162 autres M1A2 SEP v.3 Abrams en 2018 pour un coût estimé à 1,259 milliard de dollars.
Le M1A2 Abrams SEPv3, introduit en octobre 2015, représente une avancée notable par rapport à son prédécesseur. Équipé d'une technologie de pointe, le char présente des améliorations en matière de survivabilité, de maintenabilité, d'efficacité et de capacité de réseau. La létalité accrue du M1A2 SEPv3 est attribuée à des mises à jour de développement et à l'intégration de technologies matures, telles que l'Ammunition DataLink (ADL), les munitions améliorées de 120 mm, le système infrarouge amélioré à vision vers l'avant (IFLIR) et le système commun d'armes téléguidées à profil bas (CROWS).
Doté d'une gamme d'armements comprenant un canon lisse de 120 mm, une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et un CROWS à profil bas (LP) armé d'une mitrailleuse de 12,7 mm, le M1A2 SEPv3 peut déployer différents types de projectiles, améliorant ainsi son efficacité globale contre les cibles lourdement blindées.
Le blindage amélioré du char à l'intérieur de la tourelle et de la coque permet de faire face à une variété de menaces, y compris les engins explosifs improvisés (EEI), et le système de protection active Trophy (APS) optionnel de la société israélienne Rafael améliore encore ses capacités défensives.
Propulsé par une turbine à gaz Honeywell AGT1500, le M1A2 SEPv3 peut atteindre une vitesse de pointe de 68 km/h. Les améliorations technologiques, telles que l'Ammunition DataLink (ADL), le groupe électrogène sous le blindage et le système infrarouge avancé amélioré (IFLIR), contribuent aux capacités globales du char de combat, ce qui en fait un atout remarquable dans une variété de conditions opérationnelles.
La livraison de ces chars de combat M1A2 SEP v.3 fait partie d'une série plus large d'acquisitions militaires par le Royaume du Maroc en 2023, visant à renforcer ses capacités militaires, en particulier dans des régions telles que le Sahel et le Sahara, où des défis et des problèmes de sécurité ont été identifiés. Les acquisitions, pour les forces terrestres uniquement, comprennent des missiles antichars américains TOW, des M142 HIMARS avec des roquettes ATACMS et GLMRS, des systèmes de défense aérienne israéliens Barak MX et MLRS PULS.
