Premiers vols d'une compagnie aérienne étrangère vers la Libye depuis sept ans

La compagnie nationale tunisienne TunisAir a annoncé mardi la reprise de ses vols vers la Libye, devenant ainsi la première compagnie internationale à desservir le pays depuis août 2014. Deux avions ont atterri lundi dans la capitale Tripoli et à Benghazi, dans l'est de la Libye, où les pompiers libyens ont célébré l'événement en les aspergeant d'eau, selon le service de communication de TunisAir.
TunisAir, qui avait été la dernière compagnie aérienne étrangère à cesser ses vols vers la Libye voisine en août 2014, est devenue la première à reprendre ses activités en Libye. Jusqu'alors, seules les compagnies libyennes assuraient des vols internationaux, à destination de Tunis, Istanbul et Alexandrie, mais elles n'ont pas accès à l'espace aérien européen.
Depuis le 17 mai, TunisAir assure cinq vols hebdomadaires au départ de Tunis, trois vers la capitale Tripoli et deux vers Benghazi, a indiqué TunisAir dans un communiqué. L'objectif est de relancer des vols quotidiens dans les prochains mois, comme avant le conflit de 2011, a précisé la même source.

Après une décennie d'échecs pour sortir la Libye du conflit, la formation d'un nouveau gouvernement d'unité au début de cette année a suscité un certain optimisme quant à l'amélioration de la sécurité et de la stabilité politique. Le gouvernement du Premier ministre Abdul Hamid Dbeiba a pour mission de consolider les institutions libyennes et de conduire le pays vers des élections cruciales, mais la résurgence des divisions pourrait compromettre leur tenue le 24 décembre.
Après l'approbation par le Parlement libyen du nouveau gouvernement de transition dirigé par Abdul Hamid Dbeiba, les premières approches des pays voisins ont été faites. Le soutien de la Tunisie au nouvel exécutif libyen a été voté par les représentants tunisiens et a obtenu 132 voix favorables sur les 133 députés présents à l'assemblée. Après le vote, il a été convenu que Saied, qui est devenu le 17 mars le premier président tunisien à fouler le sol libyen depuis neuf ans, se rendrait en Libye. Le pays dirigé par Kais Saied considère la Libye comme l'un de ses plus solides alliés, avec une vision pour l'avenir.

Le président Saied n'a pas eu beaucoup de rencontres avec des pays étrangers depuis sa prise de fonction il y a un an et demi, en octobre 2019. Deux sorties seulement, en France et en Algérie, ce qui laisse penser qu'il pourrait avoir certains intérêts en territoire libyen. En fait, diverses sources suggèrent que la Tunisie a l'intention de renforcer son rôle sur la scène politique et d'atténuer les conséquences de sa mauvaise action diplomatique en territoire libyen. D'autant plus que l'action des puissances régionales s'est intensifiée ces derniers temps, ce qui a conduit la Tunisie à placer les relations avec le gouvernement intérimaire de Dbeiba parmi ses premières priorités.
Cette visite intervient après la chute de 50% des exportations entre les deux pays et la mise au chômage de 300 000 Tunisiens depuis 2011 après avoir travaillé sur le marché libyen. Selon les rapports du Fonds monétaire international (FMI), 70% des différentes exportations commerciales tunisiennes sont absorbées par le marché libyen.
Les liens économiques et historiques étroits entre la Libye et la Tunisie ont souffert du conflit, mais la Tunisie reste une destination majeure pour les vacances des Libyens et le tourisme médical. Les lignes vers la Libye sont parmi les plus rentables pour TunisAir, dont les profondes difficultés financières ont été accentuées par la pandémie.
La guerre en Libye a affecté le mouvement de la production en Tunisie car elle n'a pas pu trouver d'alternative aux problèmes de fermeture des frontières entre les deux pays. En plus de l'impossibilité d'utiliser les ports maritimes libyens qui avaient été utilisés pendant la guerre.

Pendant ce temps, la société libyenne, bien que disposant d'une importante réserve de pétrole, a dû subir les ravages d'années de guerre, avec d'importants problèmes d'approvisionnement, des coupures d'électricité et de transport et une dégradation continue de la situation économique dans laquelle elle vit.
Les rapports de la Banque mondiale confirment également que la Libye est historiquement le cinquième partenaire économique de la Tunisie, avec des transactions commerciales annuelles dépassant 3 milliards de dollars.
La Tunisie est confrontée à une grave crise économique exacerbée par la pandémie de COVID-19. Le Fonds monétaire international (FMI) a déjà appelé le pays africain à mener des réformes économiques pour réduire les déficits budgétaires et l'importante dette du secteur public, notamment en réduisant la masse salariale, les subventions et les transferts aux entreprises publiques.
L'économie tunisienne est confrontée à des difficultés depuis la révolution de 2011, et les répercussions des mesures sanitaires découlant de la pandémie ont encore aggravé la situation financière des entreprises privées et publiques.
Selon les prévisions du FMI, l'économie tunisienne connaîtra une croissance de 3,8 % cette année, bien que le ministère des finances estime que la pandémie de coronavirus a coûté à l'État environ 1,6 milliard d'euros - 4,7 % du PIB - en plus d'une dette publique qui a battu son record, 30 milliards d'euros.