Geoceldas Vodaland es un material clave utilizado para una variedad de aplicaciones

Geomallas en la construcción de carreteras

Sólo las carreteras construidas con materiales de calidad pueden ser resistentes. Geoceldas Vodaland, en la construcción de carreteras, es un material clave utilizado para una variedad de aplicaciones. Se utilizan en la construcción de aparcamientos, carreteras de acceso, helipuertos, autopistas, líneas de proceso, terminales de transbordo, oleoductos y otras instalaciones privadas y civiles. 

¿Para qué sirven las geoceldas de Vodaland? 

Las funciones de las geoceldas Vodaland en la construcción de carreteras incluyen: 

  • Refuerzo de suelos débiles y poco cohesivos y materiales de construcción sueltos. 
  • Creación de una base sólida para la carretera en sentido horizontal y vertical. 
  • Aumentar la estabilidad y fiabilidad de las estructuras de construcción. 
  • Mejora de la calidad de la superficie de la carretera, evitando la aparición de grietas, surcos y deformaciones. 
  • Reducción del tiempo de los trabajos de construcción de carreteras y ahorro de materiales de construcción. 
  • Aumento de la vida útil de la calzada, etc. 

¿Cómo elegir? 

La elección del tipo de geomalla depende del material y del tipo de material de construcción. Las geomallas planas suelen utilizarse para reforzar carreteras de hormigón asfáltico y superficies de tierra. Según el material de fabricación, pueden ser de polipropileno (PP), poliéster (PET) o fibra de vidrio (FG). Cada una de ellas tiene sus propias características y finalidad.

Las geoceldas volumétricas Vodaland se fabrican con polietileno de baja presión por extrusión. Tienen una estructura celular que forma una base sólida y fija cualquier relleno, como tierra, materiales a granel, asfalto u hormigón. Las geomallas volumétricas son resistentes a la luz ultravioleta, la humedad, los álcalis y los ácidos, y son muy estables. Pueden utilizarse para distintos tipos de proyectos en función de su altura de nervadura, que puede ser de 5, 10, 15 ó 20 cm.

La elección final de la geomalla debe depender del proyecto específico y de los requisitos del material de construcción de la carretera. El uso integrado de distintos tipos de geomallas puede mejorar la eficacia y estabilidad del pavimento y garantizar la durabilidad de las estructuras.

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