Marruecos: el segundo país de producción más grande del Grupo Renault
Las plantas del Grupo Renault en Casablanca, SOMACA y Tánger han superado los 4 millones de vehículos fabricados en sus líneas de producción desde el inicio de la actividad del Grupo, en 2005 y 2012, respectivamente. Un éxito que atestigua el compromiso, la excelencia operativa y la combatividad de los empleados del Grupo en Marruecos y refuerza la influencia del ‘Made In Morocco’.
El sector de la automoción en Marruecos se presenta como uno de los puntos fuertes de la economía nacional. Además, el país norteafricano es el primer socio comercial de la Unión Europea por delante de Estados Unidos y China, respectivamente.
La instalación de grandes marcas en las zonas más industrializadas del país ha propiciado que Marruecos supere a Sudáfrica como mayor exportador de vehículos del continente africano. Son todos estos logros los que han llevado al Gobierno a duplicar la superficie destinada a la industria del automóvil en la zona franca de Tánger.
Mohamed Bachiri, director general de Renault Group Maroc, felicitó a los trabajadores responsables de dichas fábricas. “Con gran orgullo superamos la marca de los 4 millones de vehículos producidos en nuestras plantas desde el inicio de las operaciones en 2005 para la planta de Casablanca, SOMACA, y en 2012 para la planta de Tánger”, escribió en un comunicado oficial en sus redes sociales. “Se trata de un logro excepcional que atestigua no solo el talento y el compromiso de nuestros equipos, sino también el saber hacer marroquí”, añadió.
Las modernas y competitivas fábricas marroquíes del Grupo Renault también han dado un paso de gigante en 2024 acogiendo dos nuevos grandes proyectos industriales: la fabricación del Dacia Jogger en la planta de Tánger, incluida la versión híbrida, primicia en Marruecos; y la fabricación del Renault Kardian en la planta de Casablanca y SOMACA, el nuevo SUV de la marca Renault.
Sobre este nuevo paso, Mohamed Bachiri aclaró que “este logro ilustra la calidad de la asociación entre el Grupo Renault y Marruecos. Refleja también el papel estratégico del país en la plataforma industrial del Grupo y eleva los colores del ‘Made in Morocco’ a la escena internacional”.
Moncef Ahabchane, CEO del grupo SFC Solutions Maroc, una de las principales compañías con las que trabaja el Grupo Renault, resaltó que los resultados “son parte de un caso empresarial real” y “que engloba el aspecto humano, la integración local y, sobre todo, la calidad”.
