L'Irak se prépare à réactiver son oléoduc avec la Turquie

L'Irak travaille depuis longtemps à la réhabilitation d'un oléoduc qui lui permettrait de pomper 350 000 barils de pétrole par jour vers la Turquie d'ici la fin du mois, a déclaré à Reuters un vice-ministre irakien du Pétrole. 

Cette initiative ambitieuse pourrait toutefois se heurter à l'opposition des compagnies pétrolières étrangères et du Gouvernement régional du Kurdistan (GRK).  

La réactivation de l'oléoduc turc Kirkuk-Ceyhan, qui ne fonctionne plus depuis une décennie, représenterait une voie concurrentielle pour un oléoduc en provenance du Kurdistan qui est au point mort depuis un an en raison du blocage des négociations entre Bagdad et le gouvernement régional du Kurdistan sur la reprise des exportations. 

Bagdad considère que les accords de partage de la production entre les Kurdes et les compagnies étrangères, qui utilisent l'oléoduc du gouvernement du Kurdistan, sont illégaux.  

Le gouvernement irakien demandera donc aux compagnies pétrolières de négocier avec lui pour vendre leur pétrole à la Turquie par l'intermédiaire de l'oléoduc rénové, ce qui pourrait irriter les Kurdes, qui dépendent presque entièrement des revenus du pétrole.  

Les exportations via l'oléoduc de 960 kilomètres ont été interrompues en 2014 à la suite d'attaques répétées de Daesh. À l'époque, environ 0,5 % de l'approvisionnement mondial était pompé par cet oléoduc. 

"Les travaux de réparation sont en cours et une importante station de pompage de brut avec des installations de stockage a été achevée", a déclaré Basim Mohammed, vice-ministre irakien du Pétrole. "L'oléoduc devrait être opérationnel et prêt à relancer les flux d'ici la fin du mois", a-t-il ajouté.   

Mohammed a expliqué que la réparation des parties endommagées à l'intérieur de l'Irak et l'achèvement de la mise en place d'une station de pompage essentielle constitueront "la première étape des opérations visant à rétablir la pleine capacité de l'oléoduc". 

Pour sa part, le ministère du Pétrole a déclaré le mois dernier que "les équipes techniques et d'ingénierie de la compagnie ont pu achever les travaux de maintenance et de réhabilitation de l'oléoduc afin que le pompage des produits pétroliers vers le dépôt pétrolier moderne de Kirkouk puisse reprendre". 

Ali Abdul Karim Mousavi, PDG de Oil Pipelines Company, a confirmé précédemment que la reprise des travaux sur l'oléoduc coïncidait avec le fonctionnement de la raffinerie d'Al-Shamal et l'augmentation de la capacité de raffinage des raffineries de Baiji.   

D'autre part, l'oléoduc kurde a été interrompu à la fin du mois de mars 2023 après qu'un tribunal d'arbitrage a jugé qu'il violait les dispositions d'un traité de 1973 en facilitant les exportations de pétrole de la région semi-autonome du Kurdistan sans l'approbation de Bagdad. 

Les négociations visant à le relancer ont échoué après que la Turquie, le gouvernement régional du Kurdistan et le gouvernement fédéral ont formulé des revendications contradictoires, rappelle l'agence de presse.  

Deux hauts fonctionnaires irakiens du secteur pétrolier et un conseiller énergétique du gouvernement ont confirmé à Reuters que Bagdad avait rejeté une demande kurde visant à ce que l'exécutif central paie un droit de transit de six dollars par baril à la compagnie pétrolière russe Rosneft, qui est en partie propriétaire de l'oléoduc. 

Bahjat Ahmed, un conseiller en énergie de la région du Kurdistan au fait des négociations, a déclaré que "les fonctionnaires du ministère du pétrole ont informé la délégation kurde de négociation qu'ils considéraient l'accord entre le gouvernement régional du Kurdistan et Rosneft comme illégal et en violation des lois irakiennes". 

Malgré les tensions entre le gouvernement kurde et Bagdad, les deux parties ont besoin l'une de l'autre. Les partis kurdes aident les politiciens irakiens à accéder au pouvoir et Bagdad, en retour, contribue à payer les salaires des fonctionnaires et des combattants kurdes. 

Les exportations de l'ARK sont acheminées par son oléoduc jusqu'à Fish Khabur, à la frontière nord de l'Irak, d'où le pétrole pénètre en Turquie et est pompé jusqu'au port de Ceyhan, sur la côte méditerranéenne. 

"Le pompage expérimental de pétrole brut a commencé au début de la semaine dernière pour examiner la partie qui passe à l'intérieur du territoire irakien et a révélé des fuites dans certaines parties", ont déclaré à Reuters des sources de la North Oil Company, une société d'État.  

Dans ce contexte, l'Irak a l'intention de construire des oléoducs offshore par le biais d'une nouvelle ligne d'une capacité de deux millions de barils, pour un coût de plus de 416 millions de dollars, afin de soutenir les exportations de pétrole à partir des ports du sud du pays. 

Ce projet permettra de renforcer les infrastructures d'exportation de pétrole brut et de porter la capacité d'exportation des dépôts pétroliers d'Al-Faw et du port de Bassorah à 5 millions de barils par jour d'ici à la fin de 2025. 

L'industrie pétrolière joue un rôle important dans l'avenir de l'économie irakienne, comme l'a récemment rappelé le ministre du pétrole, Hayan Abdul-Ghani. 

À la fin de l'année dernière, les recettes pétrolières de l'Irak s'élevaient à plus de 97,6 milliards de dollars, soit 7 % de plus que les prévisions du gouvernement.