Navantia perd un contrat de 5 milliards de dollars pour la vente de 10 frégates aux États-Unis à l'Italien Fincantieri
Navantia a perdu un contrat de 5 milliards de dollars pour vendre jusqu'à 10 frégates aux États-Unis à l'Italien Fincantieri. L'accord est constitué d'une commande initiale de 700 millions avec une option pour aller jusqu'à 5 000. Il s'agit d'une des commandes les plus importantes que le chantier naval espagnol espérait fermer avec le soutien du gouvernement espagnol. La décision du gouvernement de Pedro Sanchez de retirer le navire ‘Blas de Lezo’ pour escorter le ‘USS Abraham Lincoln’, basé à Ferrol, dans un déploiement militaire pour faire le tour du monde, pourrait avoir motivé le rejet de Washington, selon les déclarations de plusieurs militaires à l'agence Europa Press.
Il y a presque un an, le 14 mai, le gouvernement de Pedro Sanchez a ordonné à la frégate ‘Mendez Nunez’ de quitter l'escorte d'un groupe de combat américain dans le golfe Persique en raison de l'escalade de la violence dans la région entre les États-Unis et l'Iran. Une décision qui n'a pas été appréciée à Washington et qui a été critiquée par l'ambassade américaine en Espagne. À cette occasion, certaines voix ont déjà averti que cette décision pourrait avoir des conséquences dans ce concours. Les États-Unis ont également critiqué le projet du gouvernement de relancer la taxe Google, une taxe sur les géants de l'économie numérique qui touche pleinement les entreprises américaines telles que Google, Amazon, Facebook et Apple.
L'US Navy a annoncé le gagnant du concours jeudi dans un communiqué de presse, dans lequel elle a expliqué qu'elle avait choisi le modèle italien. L'offre gagnante est celle de Marinette Marine Corporation (MMC), une société basée dans le Wisconsin et détenue par Fincantieri depuis 2009. Le contrat prévoit la construction de dix frégates au maximum pour la marine américaine dans une première phase, en plus d'un navire de base. En option, le programme pourrait être étendu à neuf autres navires, car il s'agit d'un projet à long terme.
Les navires sélectionnés sont conçus pour pouvoir opérer dans tous les types de situations de guerre et, comme le souligne la marine américaine dans la déclaration, pour pouvoir « mener des opérations de guerre aérienne, de lutte anti-sous-marine, de guerre de surface, de guerre électronique et d'information ».
Ce concours remonte à 2017. Navantia s'est présenté en collaboration avec la société américaine General Dynamics, où le système AEGIS, d'origine américaine, a été l'une des garanties pour remporter ce contrat. Navantia a fourni ce système aux navires construits ces dernières années, tant ceux de la marine espagnole, avec les frégates F-100, que les commandes pour la Norvège et l'Australie. En outre, trois autres pays disposent de ce système : les États-Unis, le Japon et la Corée du Sud, ce qui nous a fait penser en principe que ce serait également un critère à prendre en compte pour décider de la proposition espagnole, ce qui n'a finalement pas été le cas.
