Le Sahara occidental attire l'intérêt de la Chine
Une délégation de la société chinoise HUAYOU, leader dans la fabrication de composants de batteries électriques, a récemment visité El Ayoun pour étudier un important projet d'investissement évalué à 200 milliards de dirhams (20 milliards de dollars) sur une période de 7 ans, selon un communiqué auquel Rue20 Español a eu accès.
Pour sa part, le directeur général du Centre régional d'investissement de la région d'El Aaiún-Sakia El Hamra, Mohamed Jifer, a mis en exergue le potentiel du Sahara occidental, une région marocaine qui réunit toutes les conditions pour la réussite du projet de l'entreprise chinoise.
Ce projet pourrait couvrir 30% des besoins des marchés chinois, européen et américain dans l'industrie des batteries électriques, soit plus de 6 millions de batteries de voitures d'ici 2030.
Cet investissement de plusieurs millions de dollars pourrait également créer plus de 13 000 emplois permanents dans la région et favoriser le développement d'un système intégré de production de batteries dans la zone de Laayoune-Sakia El Hamra.
Ce n'est toutefois pas la première fois qu'une entreprise chinoise spécialisée dans les batteries pour voitures électriques s'intéresse au potentiel du Royaume. En juin dernier, le groupe sino-européen Gotion High-Tech, spécialisé dans la mobilité électrique, a signé un protocole d'accord avec le gouvernement marocain, sous la présidence du Premier ministre Aziz Akhannouch, pour l'implantation d'une usine de batteries pour véhicules électriques.
L'entreprise chinoise envisageait depuis des mois de construire une deuxième usine d'assemblage en Europe - la première a été construite en Allemagne - mais a finalement choisi de consolider la relation avec le Maroc, un pays qui est en train de devenir un acteur de premier plan dans l'industrie automobile.
Depuis des années, le pays d'Afrique du Nord renforce son secteur automobile, en tenant compte également de la production de voitures électriques, où il cherche à se positionner en tant que plateforme internationale de premier plan. À tel point qu'en mai dernier, le roi Mohammed VI a présidé au Palais royal de Rabat une cérémonie de présentation au public du premier modèle de voiture marocaine et d'un prototype de véhicule à hydrogène, également de fabrication marocaine.
Selon les chiffres annoncés par le ministre marocain de l'industrie et du commerce, Ryad Mezzour, la capacité de production de voitures électriques du Royaume atteindra 100 000 véhicules par an d'ici deux à trois ans, doublant ainsi la production actuelle.
Cette nouvelle visite de la délégation HUAYOU s'inscrit dans le cadre de l'attractivité croissante de la région de Laayoune-Sakia El Hamra, qui suscite l'intérêt de nombreux autres pays tels que le Royaume-Uni et la France.
