Samskip lance une liaison maritime stratégique entre le Maroc et l'Europe du Nord

La nouvelle liaison maritime qui reliera le Maroc au Royaume-Uni et aux Pays-Bas va révolutionner la logistique du secteur agro-exportateur marocain 
Puerto de Agadir, Marruecos - PHOTO/PIXABAY
Port d'Agadir, Maroc - PHOTO/PIXABAY
  1. L'autoroute de la mer la plus rapide 
  2. Réduction des émissions et logistique durable 

Samskip, l'entreprise de logistique mondiale qui offre des services de transport terrestre, maritime, ferroviaire et aérien, a annoncé le lancement d'une nouvelle route maritime à courte distance qui reliera les villes marocaines d'Agadir et de Casablanca directement au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. 

Ce service très attendu de conteneurs réfrigérés va révolutionner non seulement la logistique des produits périssables, mais aussi l'ensemble du secteur agro-exportateur marocain, en offrant des solutions respectueuses de l'environnement pour le transport et les chaînes d'approvisionnement. 

Conçue en particulier pour répondre aux besoins du secteur des produits frais, la nouvelle liaison offre le temps de transit porte-à-porte le plus rapide du marché, ce qui constitue une alternative efficace au transport routier traditionnel pour les fruits et légumes marocains. 

La nouvelle autoroute de la mer, baptisée Moroccan Reefer Service (MRS), reliera directement, à une fréquence hebdomadaire, les ports d'Agadir et de Casablanca à ceux de Thamesport, au Royaume-Uni, et de Rotterdam, aux Pays-Bas. 

L'autoroute de la mer la plus rapide 

Le lancement de cette nouvelle ligne maritime est une excellente nouvelle pour le marché des fruits et légumes au Maroc. Grâce à l'accord à long terme signé par Samskip et le Conseil marocain des fruits, le pays nord-africain disposera d'une autoroute maritime plus courte, plus rapide et plus durable que celles qui existent actuellement. 

À cet égard, le directeur commercial de Samskip, Ólafur Orri Ólafsson, a déclaré que « cette nouvelle liaison constitue une étape importante, non seulement pour Samskip, mais aussi pour l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement entre le Maroc et l'Europe du Nord ». 

Selon Ólaffson, « nous avons écouté les producteurs, les importateurs et les détaillants, et nous offrirons un service plus rapide, plus écologique et plus fiable. C'est un exemple clair de ce que nous pouvons accomplir lorsque nous combinons l'expérience locale avec la force du plus grand réseau multimodal d'Europe ». 

Avec des départs hebdomadaires sans escale et une solution porte-à-porte fiable et intégrée, le nouveau service maritime facilite les opérations et les formalités douanières et offre un transport terrestre sans encombre pour les produits périssables à destination des principaux marchés européens. 

Il s'agit du service de conteneurs le plus rapide du marché pour le transport de fruits et légumes, ce qui permet, d'une part, d'établir une nouvelle référence en matière de logistique des produits frais entre l'Afrique du Nord et l'Europe et, d'autre part, de faire du Maroc un expert reconnu dans la région dans ce domaine du commerce et de l'exportation. 

Pour les producteurs et exportateurs marocains, cela signifie pouvoir livrer en Irlande en seulement six jours depuis le départ d'Agadir, ou assurer une distribution rapide vers la Norvège, la Pologne, la Suède, la Finlande et les pays baltes depuis le port de Rotterdam, grâce aux capacités de transbordement et de cross-docking du réseau Samskip. 

Compte tenu de ses avantages en termes de compatibilité avec les conteneurs réfrigérés de 45 pieds, équivalents en capacité aux remorques routières conventionnelles, la nouvelle ligne maritime garantit une parfaite continuité logistique. 

Réduction des émissions et logistique durable 

Dans le cadre de la dynamique européenne d'écologisation des chaînes logistiques, le transfert d'une part importante du transport de marchandises de la route vers la mer constitue un pas de géant vers la durabilité et la réduction des émissions de carbone dans le commerce des fruits et légumes, en matière d'importations et d'exportations entre le Maroc et l'Europe du Nord. 

Cette ligne frigorifique s'inscrit dans une stratégie plus large de transfert modal menée par le groupe Samskip, qui déploie de nombreux efforts pour mettre en place ses solutions ferroviaires et maritimes afin de répondre aux exigences croissantes en matière de responsabilité écologique. 

La nouvelle route de conteneurs réfrigérés apporte une série d'avantages au marché : 

  • Service maritime à courte distance spécifique pour les produits périssables marocains. 
  • Une sortie hebdomadaire directe vers le sud du Royaume-Uni et les Pays-Bas (Rotterdam). 
  • Transit plus rapide que les autres alternatives de conteneurs. 
  • Compatible avec les conteneurs réfrigérés de 45 pieds, ce qui équivaut à la capacité des remorques standard. 
  • Réduction des émissions de CO₂ jusqu'à 80 % par rapport au transport routier. 
  • Une initiative qui pourrait inspirer l'ensemble du secteur agro-exportateur. 
  • Une logistique plus fraîche, plus rapide et plus durable depuis l'Afrique du Nord. 
  • Un flux de marchandises fluide et efficace vers le cœur des marchés de détail européens 

Compte tenu de la demande croissante de services logistiques écologiques, rentables et fiables, le lancement de cette nouvelle route maritime reflète la stratégie de croissance globale de Samskip et son leadership internationalement reconnu dans le domaine de la logistique du transfert modal, qui consiste à transférer le fret des routes encombrées vers des solutions ferroviaires et maritimes plus durables.