Indra utilisera le free-flow, l'intelligence artificielle et le Lidar 3D pour moderniser l'accès au tunnel de Dublin
Indra modernisera complètement la technologie de péage du tunnel de Dublin afin d'augmenter la capacité et la fluidité du trafic à un point critique pour les liaisons de transport dans toute l'Irlande, en tant que principal point d'entrée du trafic de marchandises dans le pays. Le système, qui intégrera l'accès en flux libre (permettant à la plupart des conducteurs d'éviter d'avoir à arrêter leur véhicule) et les technologies les plus avancées, telles que l'intelligence artificielle et le LIDAR 3D, sera en service d'ici la fin de l'année prochaine.
Indra a remporté ce contrat, attribué par Egis Roads & Tunnel Operation Ireland (ERTO), face à une forte concurrence internationale. ERTO a conclu un contrat avec Transport Infrastructure Ireland (TII, l'autorité routière nationale irlandaise) pour l'exploitation et l'entretien du tunnel de Dublin. La principale responsabilité d'ERTO est de gérer tous les processus associés à l'exploitation et à l'entretien du tunnel de Dublin, y compris la perception des péages.
Le tunnel de Dublin est l'un des points critiques du réseau de transport du pays. Il relie le port de la capitale au réseau routier via la M50, évitant ainsi que le trafic routier lourd n'affecte la vie urbaine et facilitant sa distribution dans le reste du pays.
"Nous sommes très fiers qu'ERTO ait fait confiance à Indra pour mener à bien un tel projet qui, outre l'amélioration du trafic, vise surtout à améliorer la qualité de vie des gens, à stimuler davantage l'économie du pays et à faire de l'Irlande un leader en termes de gestion intelligente de son infrastructure, ce qui sera beaucoup plus durable et respectueux de l'environnement", a déclaré Mark Rocky, directeur du développement commercial de la mobilité en Europe chez Indra.
Indra adoptera une approche globale du projet, prenant en charge l'ensemble du processus, de la planification et de la conception du nouveau système à l'installation, aux essais, à la livraison finale et à la maintenance.
La solution intégrera les fonctions de péage free-flow les plus avancées pour accélérer le passage des usagers fréquents et, grâce à des algorithmes d'intelligence artificielle, sera capable de détecter, de classer et d'identifier les véhicules sans qu'il soit nécessaire d'installer des capteurs sur la chaussée, ce qui facilitera l'entretien et évitera d'éventuelles fermetures. Indra équipera toutes les voies de péage avec des capacités identiques, de sorte que l'opérateur sera en mesure d'adapter la configuration aux besoins qui se présentent à tout moment. En outre, l'utilisation d'un système LIDAR 3D de pointe fournira des informations en temps réel sur le nombre et le type de véhicules circulant sur la voie, ce qui facilitera la prise de décision par l'opérateur.
En outre, Indra automatisera entièrement la gestion de toutes les transactions concernant les véhicules exemptés de paiement, effectuant des paiements électroniques ou présentant des caractéristiques particulières, dans le but de réduire au maximum la charge de travail de l'opérateur et d'accroître son efficacité. Il mettra également en œuvre un nouveau système d'arrière-guichet beaucoup plus moderne qui rationalisera les transactions, la gestion des paiements et le suivi de toutes les capacités financières, tout en générant des rapports détaillés qui donneront à l'opérateur une meilleure perspective pour la planification stratégique.
Enfin, le nouveau système sera intégré à la plateforme qui facilite l'interopérabilité entre tous les gestionnaires d'autoroutes du pays, connue sous le nom de Plateforme de gestion de l'interopérabilité, qu'Indra a également mise en œuvre pour Transport Infrastructure Ireland. Cette plateforme avancée de gestion de l'interopérabilité des péages, déployée dans le nuage Microsoft Azure, signifie que les utilisateurs n'ont pas besoin de savoir quel gestionnaire exploite quelle route à péage ; ils peuvent au contraire les payer tous à partir d'un seul compte.
Indra travaille en étroite collaboration avec l'opérateur irlandais ERTO depuis 2006, date à laquelle elle a fourni les systèmes de transport intelligents (ITS) et le système de contrôle actuellement utilisés dans le tunnel de Dublin, basés sur le système In-Mova Traffic d'Indra pour la gestion du trafic et de l'infrastructure. Ces solutions ont permis de superviser, pendant plus de 15 ans, tous les aspects de l'exploitation et de la gestion de la sécurité dans l'un des points de circulation les plus fréquentés du pays.
Indra est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de technologies de mobilité, avec plus de 2 500 projets développés dans plus de 100 villes et plus de 50 pays sur les cinq continents.
À propos d'Indra
Indra ( www.indracompany.com) est une société mondiale de technologie et de conseil de premier plan et un leader mondial de l'ingénierie technologique pour les marchés de l'aérospatiale, de la défense et de la mobilité, ainsi que de la transformation numérique et des technologies de l'information en Espagne et en Amérique latine, par l'intermédiaire de sa filiale, Minsait. Son modèle d'entreprise repose sur une gamme complète de produits propriétaires, avec une approche de bout en bout à forte valeur ajoutée et une importante composante innovante, qui en fait le partenaire technologique pour la numérisation et les opérations clés de ses clients dans le monde entier. La durabilité fait partie de sa stratégie et de sa culture pour relever les défis sociaux et environnementaux actuels et futurs. Au cours de l'exercice 2022, Indra a réalisé un chiffre d'affaires de 3 851 millions d'euros, avec près de 57 000 employés.
