Arabia Saudí sigue diversificando su economía dentro de la estrategia Visión 2030

Riad, el centro logístico del Golfo

AP/AMR NABIL - Vista general que muestra la ciudad de Riad tomada desde la torre Mamlaka, un rascacielos de 99 pisos, en Riad, Arabia Saudí

En 2021, el príncipe heredero Mohamed bin Salman presentó la nueva Estrategia nacional de transportes y logística.  El programa integral tenía como objetivo transformar el Reino en un centro de industria logística global, y lo está consiguiendo. Según el príncipe heredero, la estrategia se apoya en “establecer una industria de servicios logísticos líder, creando sistemas de servicio de alta calidad, así como aplicando modelos comerciales competitivos para mejorar la productividad y la sostenibilidad en el sector logístico.”

Los puertos de Oriente Medio ocuparon cuatro de los cinco principales lugares en la segunda edición del Índice Mundial de Desempeño de los Puertos de Contenedores (CPPI), elaborado por el Banco Mundial y la Unidad de Inteligencia de Mercados de S&P Global.

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En el primer puesto de la clasificación de 2021 por regiones geográficas, se encuentra el Puerto Rey Abdullah de Arabia Saudí, y en el octavo lugar el puerto islámico Yeda. A nivel global, este país del Golfo ocupó el puesto 38 entre 160 países que figuran a nivel internacional en el índice de eficiencia logística. Durante el año pasado, el Puerto Rey Abdullah registró un crecimiento del 3,25% en el movimiento de contenedores, manejando 2.905.306 TEU frente a los 2.813.920 TEU registrados en 2021.

Riad anunció el pasado mes de febrero su objetivo de duplicar el mercado logístico en 2023, gracias a iniciativas y programas encaminados a desarrollar la actividad de este sector, convirtiendo al país en un centro regional e internacional en este campo en el futuro. El Gobierno saudí tiene como objetivo aumentar el volumen del mercado logístico local de alrededor de 4,5 mil millones de dólares actualmente a 15,2 mil millones de dólares para finales de este año.

Arabia Saudí es un gran exportador de materias ya que posee alrededor del 17% de las reservas probadas de petróleo del mundo. Además del petróleo, los otros recursos naturales del Reino incluyen gas natural, mineral de hierro, oro y cobre. En 2021, el valor de las exportaciones en crudo fue de 138 billones de dólares y el petróleo refinado alcanzó los 35 billones de dólares suponiendo el oro negro casi el 70% de sus exportaciones siendo su principal destinataria China. Según el Observatorio de complejidad económica (OEC), en diciembre de 2022, las principales exportaciones de Arabia Saudí fueron petróleo, productos minerales y químicos, plásticos y cauchos, mientras que importó máquinas, metales, productos químicos y alimentos.

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El objetivo de este país del Golfo es fortalecer el papel del sector privado en el transporte a medida que diversifica su economía. La estrategia Visión 2030 tiene como objetivo hacer que los proyectos del Ministerio de Transporte se autofinancien en un 20%, creando un ámbito significativo para la participación privada en infraestructura portuaria, aeroportuaria, ferroviaria y vial.

La Estrategia Nacional de Aviación es uno de los elementos clave en la Visión 2030 de Arabia Saudí, ya que el Reino tiene como objetivo diversificar sus fuentes de ingresos elevando su sector de viajes y turismo. Así, pretende aumentar la conectividad aérea a 250 destinos, llegando a 330 millones de pasajeros, y duplicar la capacidad de carga aérea a 4,5 millones de toneladas para 2030.Los aeropuertos del Reino ahora conectan con otros 56 países.

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Los datos de GASTAT muestran que la cantidad de vuelos comerciales en 2022 ascendió a aproximadamente 701.000, un aumento del 41% con respecto a 2021. Los aeropuertos saudíes atrajeron a 88 millones de pasajeros el año pasado. La aviación saudí está en auge con un aumento del 82% en el número de pasajeros respecto a 2021.

Arabia Saudí también anunció su plan para el Aeropuerto Internacional Rey Salman, promocionado como uno de los aeropuertos más grandes del mundo. Public Investment Fund, el fondo soberano de riqueza del país, construirá el aeropuerto de más de 57 kilómetros cuadrados. El aeropuerto podrá acoger hasta 120 millones de viajeros para 2030 y 185 millones de pasajeros para 2050 y podrá procesar 3,5 millones de toneladas de carga. El plan está impulsando a Riad como centro logístico mundial, por la promoción del transporte, el comercio y el turismo.

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