La compañía aérea marroquí y Africa CMDC realizaron el primer viaje africano libre de emisiones

Royal Air Maroc lanza su primer vuelo libre de emisiones de carbono

Boeing 737 de CN-ROP Royal Air Maroc - PHOTO/REUTERS
PHOTO/REUTERS - Boeing 737 de CN-ROP Royal Air Maroc

Royal Air Maroc (RAM) y Africa CMDC lanzaron el primer vuelo sin emisiones de carbono en el continente africano propulsado por combustible de aviación sostenible, sentando un precedente en cuanto a los esfuerzos voluntarios de transición hacia energías renovables del Reino de Marruecos con el fin de eliminar de forma gradual la dependencia y el consumo de los combustibles fósiles. 

Rabat dejó una huella distintiva al participar en el evento COP28 en Emiratos, con una delegación de alto nivel encabezada por la princesa Lalla Salma. “El avión, propulsado por un Boeing 787, aterrizó el sábado a las 16:30 en el aeropuerto Blaise Diani de Dubái, a tiempo para celebrar la conferencia climática COP28 en Dubái”, indicó un comunicado conjunto de Royal Air Maroc y Africa CMDC.  

El comunicado explica que el Dreamliner consumió alrededor de nueve toneladas de combustible de aviación general, el 40% del volumen necesario para el vuelo. Las emisiones de CO2 del resto del combustible convencional utilizado en este vuelo (es decir, el 60% del volumen de combustible) serán compensadas por Royal Air Maroc en el marco de un programa voluntario de compensación de carbono administrado por el Fondo Mohammed VI. 

PHOTO/FILE - Puesto de facturación de equipaje de Royal Air Maroc
PHOTO/FILE - Puesto de facturación de equipaje de Royal Air Maroc

Abdelhamid Addou, presidente y director ejecutivo de RAM, confirmó: “Estamos orgullosos de lanzar el primer vuelo con combustible de aviación sostenible que conecta dos países africanos. Es parte de un esfuerzo por contribuir al desarrollo para reducir la exposición al CO2 del sector”. “Esto refleja nuestro compromiso de acelerar el proceso de descarbonización del transporte aéreo marroquí y seguimos comprometidos como líder clave en el sector de la aviación para alcanzar el objetivo de la neutralidad de carbono para 2050”, añadió.  

El uso de combustibles de aviación sostenibles es un mecanismo clave para descarbonizar el sector del transporte aéreo en vuelos de media y larga distancia. Este combustible sostenible se produce mediante la conversión de aceite vegetal usado, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono durante todo su ciclo de vida hasta en un 90% en comparación con los combustibles fósiles alternativos. 

AFP/JACK GUEZ - Abdelhamid Addou, presidente y director general de Royal Air Maroc
AFP/JACK GUEZ - Abdelhamid Addou, presidente y director general de Royal Air Maroc

La ministra de Transición Energética y Desarrollo Sostenible de Marruecos, Leila Benali, confirmó que el discurso del rey Mohamed VI de en la Cumbre Mundial sobre el Clima del sábado fue una oportunidad para resaltar los desafíos que enfrenta el país alauí al asumir la presidencia de la ONU (Organización de las Naciones Unidas). Explicó que la participación es una oportunidad para compartir la experiencia de Marruecos en transición energética y desarrollo sostenible, centrándose en proyectos de los que el país está orgulloso y que actualmente se están completando. 

Las delegaciones extranjeras mostraron un gran interés por los proyectos en marcha, en particular los de descarbonización de la industria, desalación de agua de mar, fuentes de energía renovables y la primera entrada de Marruecos en el mercado del gas natural licuado. Royal Air Maroc trabaja desde hace varios años para reducir su huella medioambiental, en particular mediante la renovación de su flota y la integración progresiva de aviones de nueva generación como el Dreamliner. Estas medidas incluidas, en el programa de ahorro de combustible, permitieron a Royal Air Maroc reducir el consumo de combustible en un 15% y las emisiones de CO2 en un 10%. 

PHOTO/FILE - Avión de la aerolínea Royal Air Maroc
PHOTO/FILE - Avión de la aerolínea Royal Air Maroc

Gracias a estas medidas, Royal Air Maroc recibió la certificación “IEnvA”, un sistema de gestión ambiental desarrollado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo que certifica el cumplimiento de las obligaciones ambientales en 2023. A través de la innovación y la inversión en el uso de combustibles de aviación sostenibles, el Grupo Royal Air Maroc pretende reforzar su liderazgo contribuyendo al mismo tiempo al desarrollo de soluciones sostenibles. 

Los combustibles sostenibles para aviones, combustibles alternativos para la aviación, se producen a partir de una variedad de recursos total o parcialmente renovables, como biomasa, algas, residuos agrícolas o alimentarios e incluso hidrógeno. La inversión específica, la supervisión regulatoria y los mecanismos de apoyo gubernamental se encuentran entre los impulsores de la transición de la industria hacia los combustibles de aviación sostenibles.