El Salón Atlántico de Logística de Canarias se decanta por Marruecos

Redacción Atalayar
Foto: El presidente canario, Paulino Rivero, en su intervención durante la edición del SALT 2013.
 
La apuesta por la conectividad marítima y por el desarrollo del potencial logístico del espacio de cooperación serán los ejes centrales de la quinta edición del Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT), que se desarrollará del 19 al 21 de noviembre, en el Parque Tecnológico de Fuerteventura, en las Islas Canarias. Dicho encuentro, organizado por el Clúster Canario del Transporte con la colaboración del Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura, se enmarca dentro de la segunda fase del Programa de actuaciones para potenciar la conectividad entre Canarias y el Sur de Marruecos (TRANSMACA II) y, en concreto, dentro de la actividad dirigida a la consolidación del espacio de intercambio institucional y empresarial de la logística y el transporte, según informa en un comunicado la organización. Con un presupuesto de cerca de 100.000 euros, SALT forma parte del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Fronteras Exteriores (POCTEFEX), que tiene como objetivo global mejorar la conectividad en el ámbito del transporte marítimo y aéreo entre el Archipiélago y Marruecos para fortalecer y fomentar el intercambio comercial y de personas entre ambas regiones, y está cofinanciado al 75% por la Unión Europea (UE)  a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). En esta quinta edición, SALT pretende consolidar su posicionamiento como encuentro referente del sector, tal y como queda patente con la presencia de más de 10.000 profesionales del sector que han asistido a lo largo de las pasadas cuatro ediciones. Para ello, abogará por el desarrollo de la logística y el transporte, al mismo tiempo que incidirá en facilitar las relaciones comerciales, así como desarrollar oportunidades de expansión de Canarias como plataforma logística del Atlántico. Como en pasadas ediciones, Marruecos será el país invitado, con el que el empresariado canario apostará por avanzar en nuevas líneas de negocio.
 
Presencia europea
SALT 2014 iniciará este año su programa de actividades con el desarrollo de un taller internacional sobre gestión de puertos y terminales marítimas, enmarcado dentro del proyecto europeo INTRAREGIO, en el que participan, además de Canarias, las regiones europeas de Bremen, Mármara, Calabria y Ruse. En este caso, el objetivo prioritario se centra en mejorar la intermodalidad en sus sistemas de transporte regionales, además de fomentar la evolución económica de las regiones y la mejora de las capacidades y el rendimiento de los clusters. La demanda de carga marítima entre Canarias y las regiones del Sur de Marruecos, el análisis de los flujos de origen internacional de entrada y salida entre ambas zonas, así como las rutas internacionales existentes serán otros de los aspectos contemplados dentro de SALT 2014. Por otra parte, el evento abordará el potencial logístico entre ambas zonas, a través de la identificación de oportunidades logísticas de cara a las diferentes plataformas que podrían instalarse en zonas como Tarfaya y la viabilidad económica y financiera para el establecimiento marítimo que una esa localidad del sur marroquí con la isla de Fuerteventura. El Salón Atlántico de Logística y Transporte ahondará también en la generación de oportunidades de negocio vinculadas a la conectividad entre Canarias y las regiones del Sur de Marruecos y avanzará en las estrategias de desarrollo turístico, industrial y comercial del puerto de Tarfaya. Respecto a la conectividad aérea, la quinta edición de SALT se centrará en los casos de éxito y expectativas de cara al futuro, para lo que se contará con representantes de las principales compañías que operan entre Canarias y Marruecos. Otra de las actividades previstas se centra en el desarrollo de un Encuentro Tecnológico Empresarial del Sector del Transporte y la Logística, de cara a estimular propuestas que mejoren la eficacia en este ámbito. La acción correrá a cargo de la red Enterprise Europe Network,  dirigida a fomentar la transferencia de tecnología internacional, en colaboración con las entidades que forman el consorcio del proyecto INTRAREGIO.
 

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