Visión 2030: el triunfo del sector logístico en Arabia Saudí

- Iniciativas gubernamentales y estructurales
- Logros y reconocimientos internacionales
- Inversiones y futuro del sector logístico
Arabia Saudí ha demostrado su capacidad para liderar el desarrollo logístico, consolidándose como un pilar fundamental dentro de la agenda de transformación Visión 2030. Este ambicioso plan busca diversificar y fortalecer la economía saudí, apostando por sectores prometedores más allá del petróleo.
Según reporta el medio Al Arab, en el segundo trimestre de este año, los servicios logísticos encabezaron el crecimiento de diez sectores prometedores con una impresionante tasa anual del 76%. Este crecimiento no solo respalda el Producto Interno Bruto (PIB) nacional, sino que también ofrece amplias oportunidades para el desarrollo de actividades empresariales y la expansión de asociaciones estratégicas.
Iniciativas gubernamentales y estructurales

El informe del Ministerio de Comercio, divulgado por la Agencia de Prensa Saudita (SPA), destaca el liderazgo del sector logístico, seguido por las tecnologías de inteligencia artificial con un crecimiento del 53% y los servicios de manejo de contenedores con un 48%. Otros sectores que mostraron un notable crecimiento incluyen la computación en la nube, la industria farmacéutica, el transporte terrestre y la industria de los juegos electrónicos.
El ministro de Economía y Planificación, Faisal Al-Ibrahim, ha subrayado la importancia de expandir actividades no petroleras para generar nuevas fuentes de ingresos. Según Al-Ibrahim, la mayor parte del crecimiento económico reciente de Arabia Saudí proviene de sectores desarrollados desde cero bajo la Visión 2030, como el deporte, el entretenimiento, el turismo y las industrias.
En cuanto al resto a lo que se podría enfrentar la economía del país, Fitch Solutions estima que el crecimiento de la actividad no petrolera se ralentizará del 4,4 al 2,9% este año, debido principalmente al aumento de los costos de endeudamiento corporativo y de inversión. A pesar de ello, el desarrollo del sector logístico aumenta la competitividad del país en la región del Medio Oriente, respaldado por su ubicación estratégica y la eficiencia de sus puertos.
Logros y reconocimientos internacionales

Arabia Saudí ha avanzado notablemente en índices internacionales de competitividad. En abril, ascendió 17 posiciones en el Índice de Logística del Banco Mundial, situándose en el puesto 38 de 160 países. Este progreso refleja mejoras en la eficiencia logística, el seguimiento y trazabilidad, los tiempos de entrega, las aduanas, la infraestructura básica y el transporte marítimo.
Además, el ministro de Transporte, Saleh Al-Jasser, atribuye este éxito a las reformas estructurales y las iniciativas estratégicas implementadas por el Gobierno. Además, el país ha mejorado su posición en el índice de conectividad marítima de la UNCTAD, alcanzando 71,33 puntos gracias a la incorporación de nuevas líneas y servicios de transporte marítimo en colaboración con importantes compañías internacionales.
Inversiones y futuro del sector logístico

El Ministerio de Transporte ha lanzado una serie de iniciativas para aumentar la eficiencia logística, reestructurar los procedimientos y adoptar mejores prácticas internacionales. Entre estas iniciativas destacan la creación de la zona logística especial e integrada en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad y la licencia unificada de logística para facilitar el entorno laboral y agilizar los trámites de licencias.
En febrero, Arabia Saudí anunció su objetivo de duplicar el mercado logístico para 2024, con un aumento del tamaño del mercado de 4.500 millones a 15.200 millones de dólares para finales de este año. Estas medidas forman parte de una serie de iniciativas de inversión estratégica lanzadas por el príncipe heredero Mohamed bin Salman, que buscan transformar los desafíos actuales y futuros en oportunidades atractivas.
En definitiva, el Gobierno saudí trabaja para posicionar al país entre los diez primeros en el Índice de Desempeño Logístico para finales de la década, consolidando así su liderazgo en el sector logístico a nivel global.