Les compagnies aériennes du Moyen-Orient vont perdre 4,8 milliards de dollars d'ici 2020

L'Association internationale du transport aérien (IATA) a annoncé mercredi que les compagnies aériennes du Moyen-Orient perdront 4,8 milliards de dollars cette année en raison de l'impact de la pandémie, et espère que le secteur se redressera d'ici 2024.
Dans une déclaration, l'IATA a indiqué que les compagnies aériennes de la région devraient perdre environ 4,8 milliards de dollars d'ici la fin de cette année et environ 37 dollars par passager d'ici 2020.
Il a également indiqué que les revenus des compagnies aériennes seront réduits de 56 %, tandis que le nombre de passagers diminuera de 54 %, bien que « le secteur devrait se redresser d'ici 2024 ».
Dans cette note, l'IATA a appelé les gouvernements du Moyen-Orient à harmoniser les mesures de sécurité et de santé basées sur la biotechnologie à mesure que les vols reprennent, car « l'application incohérente » de ces protocoles, ainsi que les restrictions aux frontières, « affectent l'industrie dans la région ».
« Ceux qui prennent l'avion pour la première fois depuis la levée des restrictions sont confrontés à une grande variété de mesures et de procédures de biosécurité, ce qui crée une confusion chez les passagers et retarde la récupération », a déclaré le vice-président de l'IATA pour la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord, Muhammad Ali Albakri, dans la note. Il a déclaré que les tests doivent être précis, rapides, rentables et effectués avant le voyage.
À cet égard, l'IATA a déclaré qu'il existe une grande disparité dans les exigences en matière de tests de dépistage des coronavirus entre les pays de la région, alors que le coût des tests peut également être « déroutant pour les passagers », puisque dans certains cas, ils doivent subir des tests pour l'embarquement et le débarquement, un processus qui peut dépasser 150 dollars.
« Comme nous le voyons dans certains pays de la région, (les essais COVID-19) ont des conséquences imprévues, causent plus de problèmes qu'ils n'en résolvent et vont très probablement limiter la reprise de la demande de transport aérien », a déclaré Albakri.
Ces dernières semaines, de nombreux pays du Moyen-Orient ont ouvert leurs frontières et repris les vols en provenance et à destination de leur pays, bien que d'autres aient réimposé davantage de restrictions à l'approche de la fête du sacrifice ou de l'aide al-Adha, que les musulmans célèbrent à la fin du mois.