Xi Jinping débarque à Paris à l'occasion du 60e anniversaire des relations France-Chine
Le sentiment de méfiance entre les dirigeants européens ne cesse de croître. La situation en Ukraine, la menace constante qui pèse sur Taïwan et le conflit entre le Hamas et Israël rythment l'agenda des dirigeants internationaux.
Les liens étroits entre Moscou et Pékin sont en contradiction avec les intérêts de l'Union européenne (UE). Sur le plan économique, la visite de Xi Jinping en France vise à résoudre les sanctions que l'UE a proposé d'appliquer à l'industrie des véhicules électriques.
Accueilli par le Premier ministre français Gabriel Attal, Xi Jinping a atterri à Paris dimanche pour une série de réunions avec le président français Emmanuel Macron. Cette rencontre soulève un certain nombre de dilemmes qui opposent les intérêts économiques aux intérêts géopolitiques.
Comme lors de la dernière visite du président français à Pékin, le président français emmènera le dirigeant chinois au Pic du Midi dans les Pyrénées françaises, où l'actuel président français a passé ses vacances d'enfance. Le geste de Macron envers Xi est un signe d'amitié. Tout comme Xi l'a fait lorsqu'il l'a invité à la cérémonie du thé dans le Guangdong, la région où son père était gouverneur.
Politique commerciale
La Chine est la deuxième puissance mondiale et est également connue comme "l'usine du monde". C'est pourquoi il est nécessaire de maintenir un "équilibre" dans les relations avec le géant asiatique. Dans le cadre du 60e anniversaire des relations entre Paris et Pékin, Xi effectuera son troisième voyage en France depuis son arrivée au pouvoir en 2019.
Le soutien économique et militaire à la Russie a été l'élément déclencheur de la détérioration des relations. Les récentes actions occidentales contre le régime de Pékin ont considérablement aggravé la situation.
La prolifération de projets financés par des entreprises chinoises sur le territoire européen est de plus en plus perceptible. Le réseau de transport ferroviaire n'est pas le seul à faire l'objet d'investissements chinois. L'entrée récente de la Chine dans le secteur des véhicules électriques et de la fabrication de composants pour ces véhicules suscite de nombreuses controverses.
Le conflit économique découle de l'approbation par l'UE de la "réduction des risques". L'Europe y cherche à accroître la sécurité économique de sa production et à s'assurer qu'elle ne sera pas lésée par l'introduction de produits chinois sur le marché, ce qui constituerait une concurrence déloyale, principalement en raison des faibles coûts de production, c'est-à-dire à sauvegarder l'économie et à éviter d'accroître les vulnérabilités du marché.
Le régime communiste espère que la France pourra servir de médiateur entre le bloc (Union européenne) et la Chine. Les ambitions de la Chine sont d'adopter une politique "positive et pragmatique" afin d'augmenter le nombre de produits chinois vendus dans l'UE et leur accès aux marchés. Le président français servira de pont de compréhension entre les politiques économiques des deux blocs.
Según publicó el diario La Razón, Emmanuel Macron “intentó convencer” a sus homólogos que el Selon le journal La Razón, Emmanuel Macron "a tenté de convaincre" ses homologues que l'attention portée à la Chine ne vise pas à déstabiliser le géant asiatique, mais est "le résultat des défenses continues du conflit russo-ukrainien". On craint de plus en plus que les entreprises chinoises continuent d'expédier du matériel aux entreprises russes, qui en font un double usage.
La Chine investit des milliards de dollars en Serbie et en Hongrie
Après avoir quitté Paris, Xi Jinping se rendra en Hongrie et en Serbie, des pays dont l'orbite politique est plus proche. Son arrivée coïncide avec le 25e anniversaire du bombardement américain de l'ambassade de Chine à Belgrade. Considérés comme proches du régime de Moscou, ces deux pays font de la Chine un partenaire économique majeur.
Les investissements des entreprises chinoises dans les deux pays ont augmenté de façon exponentielle. Si l'on se concentre sur le secteur ferroviaire, les principales rénovations du réseau de voies et les nouveaux systèmes de maintenance électrique proviennent d'entreprises chinoises. Bien que le principal partenaire des deux pays soit l'UE, la Serbie accumule plus de 10 milliards d'euros d'investissements chinois entre 2009 et 2021, selon le Balkan Investigative Reporting Network.
La tournée se terminera par l'arrivée de Xi en Hongrie, l'un des membres de l'UE souvent en désaccord avec Bruxelles. Le ministre hongrois des Affaires étrangères, Peter Szijjarto, a déclaré au Global Times que l'enquête de l'UE sur les subventions chinoises aux véhicules électriques était "vraiment dangereuse et nuisible" et que la Hongrie était "très impliquée" dans l'amélioration des relations entre l'UE et la Chine.
La division au sein de l'UE est palpable. Pour Feng, ministre chinois des Affaires étrangères, cette division est bénéfique pour les intérêts nationaux de la Chine. Néanmoins, il reste à voir quels accords seront conclus et si les revendications des deux blocs peuvent prendre forme et adopter un caractère équilibré pour les deux parties.
