Marruecos adelanta 20 meses la primera operativa RORO de Nador West Med con la exportación de palas eólicas hacia Hamburgo
Según las informaciones publicadas en el Foro Hispano-Marroquí en relación con el proyecto de exportación de palas eólicas en el nuevo puerto de Nador West Med, la terminal RORO de NWMED/MA, donde se ha gestionado la primera escala de palas de exportación del fabricante chino AEOLON, habría adelantado su operatividad más de 20 meses, pese a que inicialmente estaba prevista para el segundo semestre de 2027.
Este avance ha sido posible gracias a un importante impulso político del Wali de la región de Nador, las autoridades portuarias de NWMED/MA, la empresa terminalista Marsa Maroc y los ministerios de Obras Públicas e Industria, así como al acompañamiento de empresas privadas durante 2024 y 2025, entre ellas Laso-Lasarte Wind y Romeu Shipping Maroc.
Se ha logrado el hito de poder operar esta primera escala, en la que, junto con los equipos de Marsa Maroc, se transportaron y cargaron al buque 15 palas eólicas sin incidentes, que ya navegan rumbo a Hamburgo/GE, bastante antes de la fecha prevista de apertura de la terminal portuaria RORO en NWMED/MA.
También se señaló la participación de InCOM Composite, empresa española que está realizando un importante esfuerzo operativo y logístico para aprovisionar el relleno de las palas al fabricante AEOLON.
En este tipo de grandes obras, los retrasos de varios años suelen ser habituales. En este caso, la coordinación derivada del decidido impulso político por parte de organismos públicos en Marruecos, apoyada en la experiencia previa en otros proyectos eólicos en el país, en equipos especializados y en conocimientos técnicos, ha permitido alcanzar conjuntamente este éxito y adelantar nada menos que 20 meses la fecha prevista de apertura de la terminal portuaria RORO en NWMED/MA.
