Marruecos potencia su industria

Mohamed Bachiri, vicepresidente de la CGEM, la Confederación General de Empresas Marroquíes, y presidente de la comisión nacional que está gestionando y analizando los temas industriales del Reino conversa con Atalayar con motivo de la celebración de la Jornada Nacional de la Industria de Marruecos.

Señor Bachiri, ¿qué valoración le merece la Jornada Nacional de la Industria que acaba de celebrarse en Casablanca?

La Jornada Nacional de la Industria es un evento coorganizado por el Ministerio de Industria y Comercio y la CGEM. Se trata de hacer un balance de la situación de nuestra industria a nivel nacional y sobre todo de identificar pistas y líneas de trabajo para los próximos años.

Tuvimos el honor de recibir un mensaje de Su Majestad el Rey, leído por el ministro de Industria y Comercio, para recordarnos las prioridades a medio plazo para el desarrollo de nuestra industria. El sector industrial en Marruecos, en los últimos 20 años, ha experimentado una evolución muy importante.

Podemos citar, por ejemplo, la industria del automóvil, que es hoy el primer sector exportador de Marruecos. Podemos también mencionar la industria aeronáutica. Tenemos infraestructuras que son muy importantes a nivel nacional. Pero incluso a nivel mediterráneo, tenemos el puerto de Tánger Med que es el 23º puerto a nivel mundial, tenemos autopistas, tenemos infraestructuras, así que hay un ecosistema desde el punto de vista logístico y de infraestructuras que ha contribuido al desarrollo de esta industria en Marruecos. Así que, en cuanto a las áreas de mejora para el desarrollo de nuestra industria, como saben, el mundo está cambiando de una manera muy importante y acelerada, el mundo industrial también, y Marruecos tiene que adaptarse a este cambio y ser capaz de asegurar su soberanía industrial.

Y, para ello, hemos identificado una serie de líneas de trabajo. La primera es cómo reforzar aún más nuestra competitividad. Tenemos el tema de la integración profunda, especialmente la transformación de las materias primas en Marruecos y su puesta a disposición de la industria.

Tenemos el tema de la innovación, la investigación y el desarrollo. Tenemos la parte logística de la cadena de suministro. Tenemos el desarrollo de las industrias 4.0, las nuevas tecnologías.

También tenemos el capital humano. Así que, a pesar de que Marruecos ha hecho inversiones muy importantes en recursos y capital humanos, debemos formar más a nuestros ingenieros. Y a nuestros técnicos en los empleos del futuro. En particular, las industrias 4.0. La parte de programación de robots, la parte de automatización.

La eficiencia energética también es un tema muy importante con la descarbonización. Les recuerdo que, para 2030, Marruecos debe tener un mix energético del 52% de energías renovables frente al 37% actual. Así que son temas muy importantes. Como patronal vamos a trabajar sobre estas líneas de mejora y trabajar de la mano de las federaciones industriales marroquíes para que podamos tener una hoja de ruta que va a reforzar el peso específico y los logros de la industria en Marruecos y proyectarla hacia el futuro a nivel regional y mundial.

La industria, señor Bachiri, juega un papel fundamental en el proceso de modernización de Marruecos y emprendido por Su Majestad el rey Mohamed VI, que en su discurso ha incidido en ese impulso, en esa mejora, en esa modernización y en ese papel fundamental que juega la industria para el bienestar de los marroquíes y para el impulso y el desarrollo del país.

La industria marroquí representa hoy en día alrededor del 20% del Producto Interior Bruto. Es esta la que emplea a la mayoría de los empleados a nivel nacional. Y es la que genera más empleos indirectos. Esto es muy importante. Hemos tenido éxito por ejemplo en el sector de la automoción, para desarrollar un ecosistema en torno al fabricante Renault. En la actualidad tenemos alrededor de 250 fabricantes de equipos que se han instalado y se han creado 220.000 puestos de trabajo en los últimos diez años, en especial gracias al plan de aceleración industrial.

Y si hemos llegado a este nivel de desarrollo es gracias a la visión de Su Majestad el Rey, para situar al sector industrial como prioridad nacional. Por eso hemos organizado esta Jornada Nacional de la Industria, para abordar el objetivo de consolidar lo logrado y desarrollarnos para el futuro.

Y tenemos las orientaciones de Su Majestad. Las cosas están claras ahora y la CGEM y el Gobierno vamos a trabajar de la mano para avanzar en nuestros temas comunes.

Le hemos escuchado señor Bachiri que hay que apostar más por la calidad que por la cantidad. ¿Es ese el gran reto de la industria en Marruecos?

La industria marroquí debe pasar de una industria de cantidad a una industria de calidad y es necesario que Marruecos pase de una industria basada en el coste de la mano de obra a una industria basada en los servicios de entrega.

Y esto es muy importante. Para llegar a este objetivo tenemos que invertir más investigación y desarrollo y en innovación porque son fundamentales para asegurar el desarrollo de la industria del futuro. Marruecos garantizará su soberanía industrial gracias a sus inversiones en las tecnologías del futuro. Ellas nos permitirán garantizar que la industria pueda consolidarse en medio de un panorama mundial bastante complejo. 

Marruecos tiene activos tangibles e intangibles para desempeñar un papel y lo vemos hoy en día: el sector de la automoción es el principal sector exportador, respecto al sector aeronáutico hace unos años no estábamos en el radar internacional. Hoy Marruecos se ha convertido en un pilar de la fabricación mundial de aviones. Son dos grandes casos de éxito. 

Tenemos que apoyarnos en estos ejemplos para fortalecer nuestras raíces industriales y planificar el futuro, particularmente en temas relacionados con la descarbonización. Porque parte de lo que fabricamos se exporta a Europa y tenemos que estar absolutamente preparados para el Green Deal, el impuesto al carbono a nivel de la Unión Europea.

Y la industria marroquí en este momento le permite poder colaborar con Europa, con Estados Unidos, con China, con Rusia, con cualquier gran potencia del mundo.

Esta es precisamente una de las bazas de Marruecos. Hemos firmado varios acuerdos de libre comercio con más de 50 países y tenemos un mercado de 1.300 millones de habitantes a nuestra disposición. Así que ahí lo tienen, es extraordinario. Y para desarrollar la marca Marruecos, el “Made in Morocco” a nivel internacional, debemos trabajar en estas prioridades para que podamos conseguir que mañana el producto marroquí sea un producto reconocido.

Hoy en día, lo vemos en la industria del automóvil y en otros sectores que los productos industriales marroquíes son reconocidos en todo el mundo como una referencia en términos de calidad y de coste.

La próxima jornada será sobre las regiones, abordar la situación de la industria en las regiones de Marruecos, ¿no es así?

Su Majestad, en el discurso que ha pronunciado, ha pedido que se incluya la Jornada Nacional de la Industria en la agenda anual de eventos institucionales de Marruecos, pero que el próximo año no se limite a Casablanca y Rabat, sino que se extienda a todas las regiones y que tenga en cuenta las especificidades regionales: Tánger es la región de la automoción, Agadir es el sector agroalimentario, etc. y así poder abordar la problemática específica de cada región.