Marruecos invertirá casi 5.500 millones de euros en mejorar sus infraestructuras hídricas
El Ministerio de Equipamiento y Agua marroquí presenta su plan de inversiones para 2026, que pone de relieve la prioridad de garantizar el suministro hídrico a las regiones
- Plan de inversiones 2026
- Prioridad: el Programa Agua
- La región Oriental, principal beneficiaria
- Otras regiones
El suministro de agua tanto a los ciudadanos como al sector agrícola constituye una de las prioridades estratégicas de Marruecos en los últimos años, en los que las persistentes sequías han agravado la situación en varias de las regiones del país.
En este sentido, el propio Rey Mohamed VI ha incidido en la necesidad de garantizar el suministro de agua potable a todos los rincones del país, situando esta cuestión entre las prioridades estratégicas.
Plan de inversiones 2026
No es de extrañar, por tanto, que el Ministerio de Equipamiento y Agua, a cargo de Nizar Baraka, haya presentado un ambicioso plan de inversiones para 2026 ante la Comisión de Infraestructura, Energía, Minas y Medio Ambiente de la Cámara de Representantes.
La inversión prevista alcanza los 58.700 millones de dirhams (casi 5.500 millones de euros) que se destinarán a la modernización de las infraestructuras estratégicas para garantizar la seguridad hídrica.
Este montante incluye 40.450 millones de dirhams en asignaciones de compromiso (acuerdos puntuales de financiación o inversión) y cerca de 18.320 millones en asignaciones de pago (pagos monetarios periódicos y establecidos por ley o contrato).
Según la información facilitada por el Ministerio de Equipamiento y Agua, de los 58.700 millones de dirhams, casi 49.550 millones se van a destinar de forma íntegra a las 12 regiones que conforman el país. A ello se suman los 9.220 millones de dirhams asignados por los servicios centrales, que completan la inversión total.
Prioridad: el Programa Agua
La prioridad del presupuesto aprobado por la Cámara de Representantes es garantizar el suministro de agua, por lo que el programa destinado a este objetivo, el Programa Agua, se lleva la mayor parte de la inversión: 11.079 millones de dirhams, más otros 17.150 millones adicionales en compromisos de gasto.
Por detrás se encuentran otros programas como el Programa Carreteras, con 3.981 millones de dirhams de presupuesto, más 16.208 millones de compromisos de gastos futuros, que se destinarán a expandir la red viaria y continuar con los proyectos de infraestructuras.
Por su parte, el Programa Puertos cuenta con una asignación de 6.975 millones de dirhams, más 2.891 millones en compromisos de gasto, para apoyar los ambiciosos proyectos en marcha tanto en la costa atlántica como en la mediterránea.
Por último, al Programa de Meteorología se destinarán 63 millones de dirhams, más 51 millones adicionales en compromisos de gastos, con los que se modernizarán los sistemas de pronóstico y alerta.
La región Oriental, principal beneficiaria
En cuanto a la distribución regional de las inversiones, el plan presentado por el Ministerio de Equipamiento y Agua va a dedicar los mayores esfuerzos a la región Oriental de Marruecos, seguida por la de Tánger-Tetuán-Alhucemas y por la de Dajla.
La inversión que recibirá la región Oriental superará los 11.000 millones de dirhams, que se dedicarán a acometer importantes proyectos de infraestructuras, como la autopista entre Guercif y Nador, de 104 kilómetros de longitud, que completa los accesos por carretera al nuevo puerto mediterráneo de Nador.
En cuanto a los proyectos relacionados con el agua en la región Oriental, recabarán un total de 1.750 millones de dirhams en inversiones, destinadas a fortalecer el suministro de agua mediante la elevación de la presa Mohamed V, en Taourirt, una de las más antiguas del país, que abastece de agua a la ciudad de Nador.
Los proyectos relacionados con el agua constituyen otro componente importante, con asignaciones de 1.350 millones de dirhams en asignaciones de compromiso y 1.400 millones de dirhams en asignaciones de pago. Este importante esfuerzo financiero tiene como objetivo fortalecer el suministro de agua, principalmente mediante la elevación de la presa Mohammed V (Taourirt); la finalización de la presa de Beni Azimane, al sudoeste de Driouch; la puesta en marcha de varias presas más pequeñas en la región, así como la consolidación de diversos proyectos de protección contra inundaciones.
La segunda región que mayores inversiones por parte del Ministerio de Equipamiento y Agua va a recibir en 2026 es Tánger-Tetuán-Alhucemas, con unos 9.340 millones de dirhams, principalmente dedicados a las infraestructuras hídricas.
La región Norte de Marruecos, una de las más pujantes del país desde el punto de vista económico, necesita complementar sus actuales infraestructuras con varias presas que garanticen el suministro de agua a una población que no deja de crecer.
A esto se añadirán unos 1.565 millones de dirhams que se van a invertir en nuevas infraestructuras viales, para satisfacer las necesidades logísticas de una región que cada vez alberga a un mayor número de industrias y empresas, de diversos sectores.
En tercer lugar en cuanto a inversiones se sitúa la región sureña de Dakhla-Oued Eddahab, que recibirá alrededor de 8.750 millones de dirhams. En este caso, la mayor parte de la inversión va destinada al proyecto estrella de infraestructuras de la región, que va a ser el catalizador para la dinamización económica de la misma: el Puerto Atlántico de Dajla.
A este proyecto se van a destinar 8.620 millones, casi la totalidad de la partida. El Puerto Atlántico de Dajla, que se encuentra aproximadamente a la mitad de su construcción, va a desempeñar un papel fundamental en la economía de las provincias del Sur, replicando el modelo de éxito que Marruecos puso en práctica en la región Norte con el Puerto de Tánger Med, que se ha convertido en el primero del Mediterráneo y del continente africano.
Otras regiones
Por detrás se encuentra la región de Fez-Mequinez, con más de 6.000 millones de dirhams, de los que los programas relacionados con el agua se van a llevar 3.880 millones, y el resto irá destinado a carreteras.
La región de Souss-Massa recibirá inversiones por valor de 2.553 millones de dirhams para acelerar los proyectos hídricos que están en marcha.
La región de Béni Mellal-Khénifra contará con inversiones de 3.500 millones de dirhams, también centrada principalmente en el sector hídrico.
Las regiones de Casablanca-Settat (2.800 millones de dirhams), Marrakech-Safi (2.150 millones) y Rabat-Salé-Kénitra (1.720 millones) comparten inversiones significativas dedicadas a las infraestructuras de agua y carreteras.
Por el lado contrario, las regiones de Laâyoune-Sakia El Hamra (166 millones de dirhams), Draâ-Tafilalet (618,82 millones) y Guelmim-Oued Noun (613,97 millones) son las que menores inversiones reciben, destinadas a facilitar y mejorar el acceso al agua potable en estas zonas áridas.
