La ruta marítima entre Tánger y Málaga inicia el 2024 con novedades
La línea regular que une los puertos de Tánger y Málaga comienza el nuevo año con dos cambios que buscan mejorar la ruta marítima actual. Según informa Málaga Hoy, Marítima Peregar, la gestora de esta ruta que se inauguró a principios de marzo, tiene el firme propósito de dar a esta línea una identidad propia. "La consolidada experiencia de décadas que Peregar tiene en los negocios marítimos están avalando la exitosa evolución con la que esta línea se está desarrollando”, señala el diario local.
Esta ruta marítima se basa en la importación y exportación de productos de los sectores de la automoción, la industria textil y la agricultura.
De acuerdo con Málaga Hoy, la primera de las medidas que toma Marítima Peregar de cara al nuevo año es la creación de una delegación en Tánger, Marítima Peregar Maroc. Esta sucursal estará a cargo del gestor portuario Mohamed Merroun y contará en un principio con operarios que repartirán su actividad tanto en el muelle de Tánger Med como en una oficina central ubicada en la ciudad de Tánger.
Además de abrir esta delegación comercial que reforzará las gestiones necesarias en territorio marroquí, la segunda medida que Peregar llevará a cabo en las próximas semanas será la de incorporar un nuevo barco a la línea. Tal y como adelanta Málaga Hoy, a finales de este mes de enero llegará al puerto malagueño el ferry Urd propiedad de la compañía sueca Stena Line que cuenta con capacidades para carga rodada y pasajeros.
Clasificado como un Ro-Pax, este buque cuenta con 171 metros de eslora, 1.600 metros lineales para carga y capacidad para 186 pasajeros en camarotes y butacas. Actualmente el Urd realiza navegaciones por el norte de Europa, aunque llegará a Málaga con un flete de un año con una opción de compra, una posibilidad de adquisición que, según Marítima Peregar, podría hacerse efectiva antes de marzo siempre que este buque cumpla las expectativas necesarias para la línea marítima, indica Málaga Hoy.
Estas dos medidas de año nuevo se completarán con la previsión de que para antes de que finalice del primer trimestre de 2024 se inicien los embarques con pasaje. Todas estas mejoras en la línea entre Málaga y Tánger, que seguirá manteniendo sus siete rotaciones semanales, servirán para incrementar la actividad de la ruta.
