L'Alliance pour le développement durable du transport aérien est née
Les principaux acteurs du secteur des entreprises, du monde universitaire et des ONG ont marqué une étape historique avec la création de l'Alliance pour la durabilité du transport aérien en Espagne (AST) afin de répondre au plus grand défi actuel et futur de l'aviation, à savoir la durabilité. Cette union a été créée dans le but de promouvoir le développement d'une aviation durable d'un point de vue environnemental, économique et social.
L'Alliance a démarré ce lundi après la signature de ses statuts par le conseil d'administration, formé par ALA, Airbus, Aena, AESA, Air Europa, Air Nostrum, AOP, Binter, Boeing, CEOE, ECODES Ecologie et Développement, ENAIRE, Exolum, IATA, Iberia, SENASA, TEDAE, Transport & Environnement, l'Université Polytechnique de Madrid (UPM) et Vueling.
La cérémonie de signature, qui s'est déroulée dans les installations d'Airbus à Getafe, s'est déroulée en présence du président d'ALA, Javier Gándara, du président d'Airbus Commercial Aviation en Espagne, Ricardo Rojas, du président-directeur général d'Aena, Maurici Lucena, la directrice générale d'AESA, Montserrat Mestres ; le PDG d'Air Europa, Jesús Nuño de la Rosa ; le président d'Air Nostrum, Carlos Bertomeu ; le président d'AOP, Luis Travesedo ; le président de Binter, Rodolfo Núñez ; le vice-président de Global Technology de Boeing Research & Technology, José Enrique Román ; le président du Conseil du tourisme de la CEOE, Juan Cierco ; le directeur associé de Just Transition and Global Alliances d'ECODES, Mario Rodríguez ; le directeur général d'ENAIRE, Ángel Luis Arias ; le PDG d'Exolum, Jorge Lanza ; le vice-président régional de l'IATA, Rafael Schvartzman ; le président d'Iberia, Javier Sánchez-Prieto ; le président de SENASA, Andrés Arranz ; le président de TEDAE, Ricardo Martí Fluxá ; la directrice de Transport & Environment (T&E) en Espagne, Isabell Büschel ; et le président-directeur général de Vueling, Marco Sansavini, entre autres.
Cette alliance vise à promouvoir la décarbonisation du secteur de l'aviation en encourageant l'identification et la mise en œuvre de nouvelles technologies et de processus innovants de manière rationnelle et ordonnée afin de garantir la viabilité à long terme du secteur de l'aviation.
Il s'agit d'un mécanisme de collaboration composé d'entités issues de différentes disciplines, au-delà du secteur de l'aviation, telles que les entreprises, les universités et le troisième secteur. L'objectif est d'apporter une réponse transversale qui contribue à faire progresser la transition vers un mode de transport plus durable dans lequel l'industrie du transport aérien s'est engagée. En bref, une alliance ouverte à l'ajout de nouvelles voix pour contribuer à cet objectif et compter sur l'administration pour parvenir à la collaboration publique-privée nécessaire pour relever ce défi.
L'Alliance a notamment pour objectif de mener la décarbonisation du secteur, en couvrant toutes les solutions et technologies possibles pour y parvenir et en stimulant la capacité industrielle de l'Espagne à proposer des technologies de rupture, ainsi que d'autres alternatives à faible émission de carbone et des projets d'économie circulaire. Il encourage également la collaboration entre les secteurs public et privé afin de promouvoir la R&D&I et d'accélérer le développement d'aéronefs à faible émission de carbone. Un autre de ses objectifs est d'encourager la production à grande échelle de carburants aéronautiques durables (SAF) en Espagne, ainsi que de promouvoir le développement d'initiatives qui garantissent la circularité des déchets générés par le secteur. En bref, faire de l'Espagne un pays de référence pour le développement de nouvelles technologies dans le secteur de l'aviation.
Le président de l'ALA, Javier Gándara, a souligné que cette alliance répondait à l'engagement du secteur de l'aviation en faveur d'une décarbonisation progressive, mais que cette transition devait être équilibrée et rationnelle afin de garantir la durabilité environnementale, économique et sociale de l'aviation. "Cette alliance nous permettra de trouver la meilleure voie pour la transition de l'industrie du transport aérien à laquelle nous sommes attachés, sur la base du dialogue et de la collaboration, en unissant nos forces pour garantir la durabilité de l'aviation à l'avenir dans cette triple perspective : environnementale, économique et sociale", a déclaré le chef de l'ALA.
"Chez Airbus, nous avons un objectif clair : être les pionniers d'une industrie aérospatiale durable pour un monde sûr et uni. C'est l'ambition qui motive tout ce que nous faisons et développons. Mais il est clair que nous ne pouvons pas agir seuls, nous devons unir nos forces avec l'ensemble de l'industrie et la création de l'Alliance est une étape clé dans ce parcours", a déclaré Ricardo Rojas, président d'Airbus Commercial Aircraft en Espagne.
L'Alliance pour le transport aérien durable (AST) regroupe plus de 900 entreprises ou entités qui génèrent plus de 294 000 emplois directs et un chiffre d'affaires de plus de 80,58 milliards d'euros.
