Le Mexique cherche à consolider sa position de référence sur le marché du nearshoring
Les changements qui s'opèrent dans les chaînes de production ont généré une externalisation des industries, ce qui permet de maintenir le processus de fabrication à proximité du consommateur. C'est sur ce marché que le Mexique pourrait devenir une référence en matière de nearshoring en Amérique du Nord, en augmentant les exportations du secteur manufacturier mexicain jusqu'à 2%.
La société de conseil Bain & Company a préparé une analyse intitulée "Nearshoring opportunities for Mexican companies", dans laquelle elle souligne que ce marché pourrait représenter une croissance de 8 millions de dollars par an pour l'industrie mexicaine.
L'étude rapporte que le Mexique présente une industrie avec une croissance stable de ses exportations annuelles, notamment dans le secteur des transports, des machines et des appareils électriques.
Pour cette raison, le cabinet de conseil a mis en évidence quatre facteurs principaux pour lesquels il sera bénéfique de délocaliser les centres de production au Mexique : des fuseaux horaires similaires à ceux des États-Unis qui facilitent la communication entre les entités ; des délais de livraison plus abordables en raison de la proximité géographique ; l'élimination des droits de douane à l'exportation vers les États-Unis grâce au T-MEC, qui favorise particulièrement l'industrie automobile.
Et enfin, la qualité certifiée des produits qui "a des normes de qualité élevées et une main-d'œuvre hautement qualifiée. La valeur ajoutée brute de l'industrie manufacturière au Mexique est d'environ 221 milliards de dollars et contribue à hauteur de 18 % au PIB national", note le document.
Selon l'étude de Bain & Company, le Mexique a acquis un avantage concurrentiel sur la Chine au cours des six dernières années. La Chine a été considérée comme le plus grand marché de nearshoring au monde pendant des décennies. Toutefois, dans un contexte mondial où 75 % des entreprises connaissent des perturbations de la chaîne d'approvisionnement en raison de la pandémie, un changement significatif des tendances d'importation des entreprises américaines et européennes a été observé, notamment dans les secteurs de l'automobile, des machines, du mobilier et des dérivés du plastique.
Il existe de grandes villes mexicaines comme Monterrey, Tijuana et Querétaro où l'activité industrielle est consolidée et suscite l'intérêt de multinationales américaines, chinoises et européennes comme l'Allemagne, le Danemark et la France.
Bien que les tendances mondiales soient favorables et que les facteurs locaux soient assez solides, le Mexique doit relever certains défis pour que le nearshoring se consolide en tant qu'opportunité de croissance pour l'économie nationale, comme "le développement d'écosystèmes de production qui garantissent l'approvisionnement en matières premières et en intrants, la disponibilité d'une main-d'œuvre qualifiée et l'amélioration des infrastructures logistiques et de la sécurité", indique le rapport.
Coordinateur pour les Amériques : José Antonio Sierra.
