Orange apoya el Solar Challenge de Marruecos
Entre le 25 et le 29 octobre, le Solar Challenge Morocco 2021 s'est tenu au Maroc, une activité couvrant un parcours de 2 500 kilomètres entre les villes d'Agadir et de Merzouga. L'un des principaux investisseurs dans cet événement était la compagnie de téléphone Orange, avec sa filiale au Maroc. Cet opérateur a mis en évidence l'innovation des participants dans les inventions qu'ils ont proposées en matière de technologie solaire. En outre, elle a mis en place des points de recharge des batteries de téléphones portables, surnommés "Eco Tower", afin que les téléphones portables puissent être rechargés sans émettre de carbone, car ces constructions sont équipées de prises et de pédales pour la recharge des batteries. Orange n'en est pas à son premier soutien à cet événement, puisque l'année dernière, elle a également participé à son financement et utilisé les mêmes tours de recharge pour réduire l'empreinte carbone.
L'événement a été initié par l'Institut de recherche sur l'énergie solaire et les énergies nouvelles (Iresen), qui célèbre l'événement en invitant des étudiants marocains et des étudiants étrangers d'établissements d'enseignement supérieur. L'événement consiste en cinq jours au cours desquels les véhicules seront testés sur les routes du Maroc et le meilleur d'entre eux sera choisi.
Il existe une version australienne de la compétition, appelée le World Solar Challenge in Australia, qui est beaucoup plus grande que la version marocaine et implique beaucoup plus de personnes, mais en raison des restrictions du COVID-19, il n'a pas été possible de l'organiser cette saison.
Cette année, sept équipes participent au pays du Maghreb, dont trois néerlandaises des villes de Delft, Groningen et Twente, d'autres d'Allemagne et du Royaume-Uni, et bien sûr du Maroc lui-même. Chaque jour, les participants parcourront environ 500 km sur des routes de montagne proches du désert du Sahara.
L'une des équipes participant à la course, la Vattenfall Solar Team, a dévoilé sa voiture, appelée Nuna11, qui est une voiture à trois roues dotées d'un panneau solaire intégré au toit et capable de parcourir des milliers de kilomètres sans utiliser d'essence. L'équipe elle-même décrit la voiture comme "la voiture solaire de Picasso". La machine a deux roues sur le côté droit, et une sur le côté gauche, ce qui lui donne beaucoup de force. Le moteur a été conçu par les étudiants participants eux-mêmes et est de fabrication artisanale. Jasper Insinger, membre de l'équipe, a déclaré : "Avec le Nuna11, nous pouvons maintenant accélérer plus rapidement, mieux gravir les collines et être très compétitifs dans le trafic urbain. C'est la voiture de course idéale pour le Maroc".
Ces dernières années, le Maroc a fait d'incroyables paris environnementalistes. Il y a quelques jours, le magazine technologique MIT Technology Review a reconnu son travail de sensibilisation au changement climatique en la désignant comme le premier pays de la région MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord) à utiliser des énergies renouvelables. L'objectif du pays alaouite est d'atteindre 100 % d'énergie renouvelable pour tous les usages d'ici 2050. Aujourd'hui, ils utilisent 42 % d'énergie renouvelable. Grâce aux conditions du pays, l'une des sources d'énergie qu'ils utilisent le plus est l'énergie solaire, car le soleil est présent presque tous les jours pendant la majeure partie de l'année. Le gouvernement en a profité pour créer plusieurs complexes solaires pour collecter l'énergie solaire et thermosolaire, comme le Noor Ouarzazate, l'un des plus grands de la région, qui fournit de l'énergie propre à plus d'un million de foyers et produit environ 580 mégawatts.
