Le gouvernement régional andalou prend l'industrie aérospatiale très au sérieux et le réaffirme à Paris

Le gouvernement régional d'Andalousie est conscient de l'énorme valeur stratégique que représente le secteur aérospatial pour l'économie de la région et l'a fait savoir par la présence de deux des principaux membres du gouvernement de la présidente Juanma Moreno au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris.
Du 19 au 25 juin, dans les grands pavillons couverts et les esplanades à ciel ouvert de l'aéroport du Bourget, à une dizaine de kilomètres de la capitale de la Seine, le ministre de l'Industrie, de l'Énergie et des Mines, Jorge Paradela, et la ministre de l'Économie, des Finances et des Fonds européens, Carolina España, ont alterné leur présence au salon français. Ils y ont manifesté leur soutien aux entreprises, annoncé à l'échelle internationale le salon ADM qui se tiendra à Séville en mai prochain et présenté les bons résultats de l'exercice 2022.

Carolina España a noté que l'année dernière a été une période de "reprise lente mais progressive du transport aérien commercial de passagers", un processus qui a conduit à un plus grand nombre de contrats entre les compagnies aériennes et les fabricants d'avions commerciaux, une tendance qui a été confirmée par le nombre et la valeur des transactions annoncées au Bourget.
La plus importante d'entre elles a été la confirmation par la compagnie aérienne à bas prix IndiGo de l'achat à Airbus d'un demi-millier d'avions de la famille A320, un contrat qui se traduira pour les entreprises andalouses par une "augmentation substantielle de leur charge de travail", a souligné la ministre régionale.

Un effectif de 13 000 personnes
Carolina España a également annoncé au salon parisien les détails de ce qui sera la septième édition d'Aerospace & Defence Meeting ou ADM Seville 2024, qui aura lieu du 14 au 16 mai dans la capitale du Guadalquivir et se concentrera sur la cybersécurité et le rôle de l'Espagne dans les programmes aérospatiaux. ADM cherche à attirer des investissements de pays tiers, à montrer que Séville est le point clé du tissu aéronautique andalou et à consolider la foire sur le circuit international.
Le secteur aérospatial andalou a clôturé l'année 2022 avec un chiffre d'affaires et un volume d'emploi bien supérieurs aux résultats de 2021, selon les données du récent rapport annuel du cluster Andalusia Aerospace. L'association, composée de 94 entreprises, était représentée à Paris par 15 sociétés, regroupées au sein du pavillon national organisé par TEDAE, l'association espagnole des entreprises de défense, de sécurité, d'aéronautique et de technologie spatiale.
L'année dernière, le chiffre d'affaires s'est élevé à 2 356 millions d'euros, ce qui représente une augmentation de 17 % par rapport à l'année précédente (2 002 millions). L'augmentation en termes économiques s'est accompagnée d'une augmentation de l'emploi, fournissant des emplois directs à 13 136 personnes - 42 % hautement qualifiées, 41 % diplômées de l'enseignement supérieur et 17 % d'autres professionnels - soit une augmentation de 8 %.

La visite du ministre régional de l'Industrie au salon de Paris a également mis en évidence la revitalisation du secteur dans la Communauté autonome. Paradela a mis de côté la chaux et le sable, admettant que la COVID-19 a eu un "impact particulièrement dur", mais que les résultats de 2022 prouvent que le secteur est "fort, mature et a su surmonter", et il prévoit donc qu'il "sortira plus fort en 2023".
Cependant, la hausse significative des chiffres reste inférieure de 16,93 % au chiffre d'affaires de 2019, l'année précédant le début de la pandémie. Elle est également inférieure de 9,45% au volume d'emploi de cette même année. En contrepartie, le groupe fait preuve d'une "grande résilience", menant les exportations de l'Andalousie et contribuant à hauteur de 1,24% au PIB global de la région et de 9,19% au PIB industriel".

L'Europe est son principal marché
Fort de ces chiffres, le président d'Andalucía Aerospace, Antonio Gómez-Guillamón, a reconnu que "la croissance aurait pu être plus élevée", sans "l'incidence de facteurs externes défavorables, notamment la guerre en Ukraine, l'inflation et la crise de l'approvisionnement".
Le secteur aérospatial andalou est composé de 143 entreprises, dont la grande majorité est située à Séville (104), où se trouvent les usines d'assemblage d'Airbus pour l'avion C295 - qui se porte très bien - et l'A400M, qui recevra prochainement une commande supplémentaire de l'Espagne et qui est toujours à la recherche de nouveaux clients. Les autres entreprises sont situées à Cadix (22), Malaga (11), Cordoue (3), Jaen (2) et Huelva (1).

L'Union européenne est la destination privilégiée des exportations et celles-ci sont dirigées vers trois pays principaux : l'Allemagne (27% des ventes), la France (24%) et la Belgique (16%). En dehors de l'UE, elles se concentrent au Royaume-Uni (8 %), en Turquie (6 %) et aux États-Unis (5 %). Leurs produits, en particulier les aérostructures, voyagent sur les avions européens Airbus, américains Boeing et brésiliens Embraer, etc.
Hormis le secrétaire d'État à la défense, le chef d'état-major de l'air et de l'espace, le général Javier Salto, et le directeur général de l'Agence spatiale espagnole, Miguel Belló, aucun autre représentant important du gouvernement espagnol n'est connu pour avoir assisté au salon de Paris. Pas même la secrétaire d'État au commerce, Xiana Méndez, qui s'est rendue à Madrid pour se concentrer sur l'imminente présidence tournante de l'UE par l'Espagne et s'entretenir avec l'ambassadeur de la République tchèque, Iban Jancarek.

Mikel Amundarain, vice-ministre de l'Industrie du gouvernement basque, était au Bourget, où il a rencontré les directeurs du cluster aérospatial Hegan, qui regroupe 73 entreprises et institutions de la région. Selon le rapport annuel 2022, les entreprises de l'Hegan emploient 4 998 techniciens et leur chiffre d'affaires dans la Communauté autonome s'élève à 839 millions d'euros, soit une augmentation de 6,8 %. Le Royaume-Uni (30 %), les États-Unis (22 %) et l'Allemagne (17 %) sont les principales destinations des exportations.