El tren de mercancías “Yi-Xin-Europa” acelera el comercio entre China y España
El año 2023 fue el 50º aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y España y el 10º aniversario de la construcción conjunta de la iniciativa “Cinturón y Ruta”.
El 9 de marzo de 2023, un tren que transportaba cajas estándar de vino español, aceite de oliva y otros productos característicos españoles partió de Madrid con destino a China (Zhejiang Yiwu). Al mismo tiempo, otro tren “Yi-Xin-Europa” partió también de China hacia España. En este caso podemos ver que el efecto y el desarrollo de “Yi-Xin-Europa” se expande gradualmente. También se ha convertido en el vínculo esencial que conecta China y España.
Es beneficioso promover el comercio bilateral con el tren “Yi-Xin-Europa”, desempeña un papel importante en términos de comercio entre los dos países. Con el tren de España a China, los productos españoles se importarán rápidamente al mercado chino y satisfarán a los consumidores chinos. Mientras tanto, China también exporta muchos productos a España, como hojas de té, suministros para la prevención de epidemias, productos de comercio electrónico transfronterizo, automóviles, etc. Esto proporciona una amplia gama de oportunidades para los mercados chino y español. En los últimos años, las relaciones económicas y comerciales entre China y España ha recibido un sólido impulso, y el volumen del comercio de mercancías entre China y España superó los 50.000 millones de dólares por primera vez en 2022.
De cara al futuro, el tren “Yi-Xin-Europa” seguirá desempeñando un papel importante en base a la política “Un Cinturón, Una Ruta”. Ambas partes acogieron con gran satisfacción que los productos puedan ser importados a su propio país. Con el comercio electrónico, las empresas pueden seguir el estado en tiempo real del transporte de carga y mejorar la eficiencia de la logística mediante la construcción de la plataforma de logística. Y es probable que “Yi-Xin-Europa” amplíe su ruta a otras ciudades europeas y de China. Esto no sólo puede aumentar la diversidad de cargas, sino también mejorar la frecuencia de utilización de los trenes para satisfacer la demanda del mercado. Además, es beneficioso para fortalecer la economía de los países y aportar más beneficios a los consumidores de ambos países.
