Con este megaproyecto de 1.055 kilómetros Rabat espera reducir los tiempos de viaje, evitar cortes de carreteras y facilitar el transporte de mercancías hacia y desde la región del Sáhara

La autopista Tiznit-Dajla, que une el centro de Marruecos con el Sáhara, está casi lista

PHOTO/GUILLERMO LÓPEZ/ATALAYAR - Dajla, Marruecos
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Está previsto que pronto terminen las obras de la autopista de Marruecos Tiznit-Dajla. Este megaproyecto, que unirá el centro del país con el Sáhara, cuenta con 1.055 kilómetros de longitud y ya se ha construido más del 93% total. Por el momento, ya se han abierto al tráfico 900 kilómetros, tal y como confirma a Le360 Mbarek Fencha, director central encargado de la realización de esta infraestructura. 

Este proyecto consiste en la duplicación y ampliación de la carretera nacional nº1 a lo largo de 1.055 kilómetros. De acuerdo con Fencha, la última etapa del proyecto consiste en la construcción de un puente en la entrada norte de la ciudad de El Aaiún.

Este puente, que será el más largo de su tipo en el Reino, cuenta con 1.700 metros de largo y una altura máxima de 50 metros en el centro, así como con cimientos hundidos a una profundidad de 50 metros en el suelo. El coste total de esta infraestructura son 1,04 mil millones de dirhams. 

PHOTO/FILE – Dajla
Dajla - PHOTO/FILE

Por otro lado, la autopista entre Tiznit y Dakhla tiene un coste total de alrededor de 10 mil millones de dírhams y forma parte de un acuerdo de colaboración firmado en 2015 entre el Ministerio de Equipamiento y Agua, el Ministerio del Interior, el Ministerio de Economía y Finanzas, la región de Laâyoune-Sakia El Hamra, la región de Guelmim-Oued-Noun, la región de Dakhla-Oued Eddahab y la región de Souss Massa.

El objetivo de esta autopista es reducir los tiempos de viaje, evitar cortes de carreteras tras inundaciones y sedimentaciones y facilitar el transporte de mercancías hacia y desde las ciudades del Sur. Asimismo, mejorará su conexión con los principales centros nacionales de producción y distribución.

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