Conectividad vial y seguridad en la Operación Marhaba-Paso del Estrecho

- Rutas terrestres
- Ruta Bélgica-Francia-España-Marruecos
- Ruta Italia-Francia-España-Marruecos
- Ruta Francia-España-Marruecos
- Rutas España-Marruecos
- Seguridad vial y el Plan Especial OPE 2024
Las rutas para llegar a Marruecos son muy variadas, pero tienen un denominador común: cruzar el estrecho de Gibraltar. Para analizar en profundidad las rutas y los métodos de transporte, primero separemos las rutas en: rutas por carretera y marítimas y, por otro lado, aéreas.

En cuanto a las carreteras, lo primero que se debe considerar es el punto de partida. En base a los datos obtenidos de compañías, como Baleària, y de instituciones como el Ministerio del Interior o la Dirección General de Tráfico (DGT), tres cuartas partes de las personas que viajaron durante el periodo comprendido entre el 5 de junio y el 15 de septiembre de 2023, provenían de Bélgica, Francia, Italia y España.
Conocidos estos datos centraremos el análisis en las posibles rutas que podrían tomar aquellos que deseen viajar a Marruecos mediante carretera y rutas marítimas. Los criterios tomados contemplan el precio, la distancia y el tiempo estimado. Todos los datos que se aporten pretenden facilitar un viaje seguro y sin contratiempos y no es obligatorio seguir estas recomendaciones al pie de la letra.
Rutas terrestres
El sistema de carreteras que unen a la Unión Europea ha sido uno de los avances que más ha facilitado el transcurso de la Operación Marhaba-Paso del Estrecho en los últimos años. El desarrollo y la expansión del sistema de carreteras de la Unión Europea fueron clave para facilitar la campaña para el cruce del Estrecho. Una mejor conectividad vial ha dado lugar a un aumento del número de turistas, lo que ha llevado a mayores medidas de seguridad.

La llegada de sistemas de tráfico inteligentes ha optimizado el flujo de vehículos, reduciendo la congestión del tráfico y los tiempos de espera. La cooperación internacional ha permitido una gestión e implementación efectivas de estándares de seguridad comunes. Estas mejoras no sólo beneficiarán a los viajeros que participen en la Operación Marhaba, sino que también impulsarán el turismo y la economía regional.
Ruta Bélgica-Francia-España-Marruecos
Las conexiones entre los distintos países europeos hacen posibles dos rutas para llegar hasta España: una de ellas pasa por la frontera norte y otra por la frontera este del país.
La ruta a través de la frontera belga-francesa en el norte de Francia atraviesa la frontera entre Bélgica y Francia por carreteras que conectan ciudades como Bruselas, en Bélgica, y Lille, en Francia. Desde allí, puede continuar hacia el sur por autopistas como la A1 y la A26 que le llevarán a la frontera franco-española.

Respecto a la ruta a través de la frontera belga-francesa en el este de Francia: esta ruta atraviesa la frontera entre Bélgica y Francia por carreteras que conectan ciudades como Lieja, en Bélgica, y Luxemburgo. Desde allí, puede seguir hacia el suroeste por autopistas como la A31 y la A6 que le llevarán a la frontera franco-española.
En ambas rutas el tiempo que se tarda en completar el recorrido hasta Francia es de unas 14 horas y de 24 hasta Algeciras.

Ruta Italia-Francia-España-Marruecos
Desde Italia, las rutas aumentan con respecto a Bélgica. Desde el país transalpino las opciones son tres: tomar la ruta de los Alpes occidentales, centrales u orientales. Desde la ruta que atraviesa la frontera ítalo-francesa en los Alpes occidentales, que conecta ciudades como Turín, en Italia, y Briançon, en Francia, o Niza, en Francia, y Ventimiglia, en Italia, puede seguir hacia el oeste por autopistas como la A8 y la A7 que le llevarán a la frontera franco-española.

Si se toma la ruta que cruza la cordillera de los Alpes centrales recorrerán ciudades como Turín, Milán, Bardonecchia y Aosta, desde donde se puede continuar hacia el oeste por autopistas como la A41 y la A43 que le llevarán a la frontera franco-española. Por último, está la ruta a través de la frontera en los Alpes orientales. Esta ruta atraviesa los Alpes por carreteras que conectan ciudades como Turín, en Italia, y Modane, en Francia. Desde allí, puede seguir hacia el oeste por autopistas como la A43 y la A41 que le llevarán a la frontera franco-española.
En ambas rutas el tiempo que se tarda en completar el recorrido hasta Francia es de unas 15 horas y de 25 hasta Algeciras.

Ruta Francia-España-Marruecos
Al igual que desde Italia, Francia cuenta con tres rutas que conectan la nación gala con la península ibérica. La primera de ella es la ruta transfronteriza franco-española en los Pirineos. Esta ruta atraviesa los Pirineos con carreteras que conectan ciudades como Hendaya, en Francia, e Irún, en España, o Perpiñán, en Francia, y La Jonquera, en España. Desde allí puede continuar hacia el sur por la autopista A-7, que recorre la costa mediterránea de España hasta Algeciras o Málaga, donde puede tomar un ferry a Marruecos.
La segunda ruta cruza la frontera franco-española en el Pirineo central. Esta ruta atraviesa los Pirineos con carreteras que conectan ciudades como Bayona, San Sebastián, Biarritz y San Juan de Luz. Luego puede conducir hacia el sur por la autovía A-15 que le llevará a Irún, en España, donde puede conducir hacia el sur por la autovía A-7 como se mencionó anteriormente.

La última ruta cruza la frontera franco-española en los Pirineos orientales. La ruta atraviesa los Pirineos con carreteras que conectan ciudades como Perpiñán, en Francia, y Figueres, en España. Desde allí, los viajeros pueden continuar hacia el sur por la autopista AP-7 que recorre la costa mediterránea de España hasta Algeciras o Málaga.
En ambas rutas el tiempo que se tarda en completar el recorrido hasta Francia es de unas 9 horas y de 19 hasta Algeciras.
Rutas España-Marruecos
En el caso de España, en análisis, se trata de buscar la máxima optimización en los tiempos del viaje y seguridad. Pese a que existen actualmente más de 10 rutas posibles, solo se analizarán las tres rutas más utilizadas por los usuarios: desde Madrid, desde Barcelona y desde Valencia.
De Madrid a Algeciras o Tarifa: desde Madrid puede seguir la autopista A-4 o A-5 hacia el sur hasta llegar a Algeciras o Tarifa en la costa sur de España. Estos puertos ofrecen ferris a Tánger y Ceuta en Marruecos. El tiempo del recorrido es de 7 horas.

De Barcelona a Algeciras o Tarifa: desde Barcelona puede tomar la autopista AP-7 hacia el sur hasta Algeciras o Tarifa. Estos puertos ofrecen ferris a Tánger y Ceuta en Marruecos. El tiempo del recorrido se estima entre 10 y 12 horas
De Valencia a Algeciras o Tarifa: desde Valencia se puede tomar la autopista AP-7 hacia el sur hasta Algeciras o Tarifa. Estos puertos ofrecen ferris a Tánger y Ceuta en Marruecos. Desde comunidad valenciana el recorrido se realizaría entre 5 y 6 horas.
Seguridad vial y el Plan Especial OPE 2024
Para su correcto funcionamiento y coordinación se ha creado el Plan Especial OPE 2024. Este proyecto incluye un amplio mecanismo que mantendrá la estructura de años anteriores; y tiene tres objetivos específicos: garantizar la fluidez del tráfico en las carreteras nacionales, reducir los tiempos de espera en los puertos y mejorar los servicios a los habitantes del Magreb, que son los principales beneficiarios de esta operación.

Este plan incluye el Plan de Flota, que es el eje central de actuación. Determina el número de trenes y su capacidad, así como el número de viajes necesarios para garantizar el movimiento de vehículos y pasajeros. Además, se añadieron planes de coordinación provincial, así como planes para cada uno de los nueve puertos participantes: Algeciras y Tarifa en Cádiz; Almería, Málaga, Motril (Granada), Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla.
Finalmente, se implementará un plan detallado de seguridad vial. Como las versiones anteriores, la planificación considera los días críticos, los días con mayor tráfico de pasajeros. Este año, estas sesiones se centrarán en las siguientes fechas: 14 y 16 de junio, 1 y 5 de agosto, y finalmente el 30 de agosto y el 1 de septiembre.