Marruecos se posiciona como el mayor centro de fabricación de automóviles en el continente africano

La industria automotriz de Marruecos bate récords de exportación con 44.000 millones de dirhams

AFP/FADEL SENNA - Línea de ensamblaje de automóviles en la planta de ensamblaje de automóviles Renault-Nissan Tanger en Melloussa, al este de la ciudad portuaria de Tánger
photo_camera AFP/FADEL SENNA - Línea de ensamblaje de automóviles en la planta de ensamblaje de automóviles Renault-Nissan Tanger en Melloussa, al este de la ciudad portuaria de Tánger

La Oficina de Divisas de Marruecos ha informado que la industria automotriz en el país ha establecido un récord con exportaciones de 44.000 millones de dirhams (alrededor de 4.800 millones de dólares) en la mitad de 2023. La cifra muestra un aumento del 23% con respecto al año anterior y sitúa a la industria del automóvil en lo más alto de la tabla de exportaciones de Marruecos, por delante de la agricultura y la silvicultura.

El valor monetario de las exportaciones que forman parte del sector automovilístico ha aumentado un 40,4% en comparación con el año anterior. Sectores como la construcción, la fabricación de interiores de vehículos o cableado también ha experimentado un gran aumento de ventas. La industria de la electrónica ha crecido un 34%, mientras que el sector minero solo ha aumentado su crecimiento un 1,6%.

AFP/FADEL SENNA - Un empleado de la fábrica trabaja en una línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles Renault-Nissan Tánger en Melloussa, al este de la ciudad portuaria de Tánger
AFP/FADEL SENNA - Un empleado de la fábrica trabaja en una línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles Renault-Nissan Tánger en Melloussa, al este de la ciudad portuaria de Tánger

Estas exportaciones han aumentado en gran medida en respuesta a la creciente producción y demanda de vehículos producidos por las plantas nacionales de Renault y Groupe PSA, así como a las importaciones de proveedores locales que suministran a estas empresas automóviles diésel (y otros bienes) y camiones construidos en fábricas. Según el Ministerio de Industria, Comercio y Economía Verde y Digital, en el primer semestre de 2023 se fabricaron en Marruecos más de 400.000 vehículos, lo que supone un aumento del 18% respecto al año anterior.

La firma asesora Mordor Intelligence ha concluido en un estudio realizado, que se espera que la industria automovilística marroquí crezca 14 mil millones de dólares para 2026. Potencialmente, también se espera que en 2030 supere la producción de vehículos de Italia, que, de acuerdo con datos de la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos de Motor, fabricó más de 750.000 unidades en 2022.

AFP/FADEL SENNA - Línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles PSA de Kenitra
AFP/FADEL SENNA - Línea de montaje de automóviles en la planta de montaje de automóviles PSA de Kenitra

Renault-Nissan tiene dos plantas en Tánger y Casablanca que pueden producir 500.000 vehículos al año, mientras que PSA Group abrió una planta en Kenitra en 2019 con una capacidad inicial de 100.000 vehículos al año. Más de 250 empresas, incluidas Valeo, Delphi y otros proveedores globales como Denso o Lear, forman parte del ecosistema de la industria automotriz en Marruecos, junto con estas nuevas incorporaciones. Solo en 2021, Marruecos firmó 25 acuerdos de comercio con fabricantes europeos y estadounidenses.

La industria del automóvil ha convertido a Marruecos en un destino privilegiado para la inversión extranjera, gracias a las ventajas competitivas de su ubicación cerca de Europa y África, los acuerdos comerciales preferenciales con más de 50 países, los incentivos fiscales a través del gobierno central del país y la disponibilidad de mano de obra cualificada y competitiva. Adicionalmente, se ha establecido una estrategia industrial nacional para promover la integración local de componentes y servicios en vehículos, así como diversificar los mercados de exportación y las cadenas de valor.  Marruecos se ha postulado como uno de los mayores potenciales industriales del continente africano, el “Índice de Industrialización Africano” posiciona a Marruecos en segundo lugar como mayor mejora de industrialización en África. 

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