Hasta 32 buques se han movilizado en las líneas que unen los puertos marroquíes con los españoles, franceses e italianos de cara al próximo inicio del dispositivo

La Operación Marhaba 2022 define su planificación y volumen en cifras

photo_camera PHOTO/ARCHIVO - Operación Marhaba

La Operación Marhaba 2022, también conocida como Operación Paso del Estrecho, toma forma. El dispositivo es aprovechado por cientos de miles de marroquíes residentes en el extranjero que utilizan diversas rutas para entrar y salir del reino alauí de cara a disfrutar de la próxima temporada estival y ya se conocen últimos detalles de este. 

Hasta 32 ferris han sido alistados en todas las líneas marítimas que conectan los puertos marroquíes con destinos españoles, franceses e italianos, como confirmó este fin de semana el Ministerio de Transporte y Logística de Marruecos. 

Estos buques ofrecen una capacidad para cerca de 480.000 pasajeros y unos 123.000 coches dentro de una planificación de 571 viajes semanales, como indicó en un comunicado oficial el Ministerio del Reino. 

La última reunión de la Comisión Mixta Marruecos-España para el tránsito de los marroquíes residentes en el extranjero que tuvo lugar en Rabat a finales de la semana pasada permitió llegar a varios acuerdos orientados a que haya una buena organización de viajes y a la mejora de servicios para los ciudadanos marroquíes que residen en el extranjero de cara a la Operación Paso del Estrecho que tendrá lugar en escasas semanas. La Comisión sirvió para sentar las bases de cara a que se realice el dispositivo con éxito por parte de las Administraciones de Marruecos y España, junto con la participación de las compañías navieras implicadas. 

La subsecretaria del Ministerio del Interior, Isabel Goicochea, en la Comisión Mixta hispano-marroquí

El tráfico con España representa el 95% del volumen total de personas que protagonizan la Operación Paso del Estrecho y contará con 23 buques de los 32 citados. De esos 23 ferris, 14 están adscritos a la línea principal Tánger Med-Algeciras, junto con dos navíos dedicados al transporte de camiones y mercancías, como recogía el comunicado ministerial. Estas embarcaciones pueden realizar hasta 47 viajes diarios con una capacidad para 40.000 pasajeros y 11.000 coches, lo que supone un crecimiento del 4% respecto al volumen de 2019, último año en el que tuvo lugar la Operación Marhaba. 

La reserva de billetes se podrá realizar en todas las líneas de la Operación Marhaba 2022, incluidas las líneas de Tánger Med/Algeciras y Tánger ciudad/Tarifa, de cara a organizar los viajes para que haya una buena comunicación, bien organizada entre el punto español y el marroquí, y evitar así la acumulación de pasajeros en los puertos facilitando la circulación fluida de personas entre ambas orillas del Mediterráneo. 

La Operación Marhaba tuvo que suspenderse durante dos años consecutivos, en 2020 y 2021, debido a la fatídica pandemia de la COVID-19 que restringió al máximo los viajes y desplazamientos de personas para evitar la propagación del coronavirus. Este dispositivo es muy importante porque permite el retorno momentáneo de magrebíes residentes en el extranjero, principalmente en diversos países de Europa, para disfrutar de las vacaciones de verano en el reino alauí y el norte de África en general, y se lleva desarrollando todos los años desde 1986 a excepción de los dos citados ya por cuestión sanitaria. 

Operación Marhaba

Marruecos reabrió sus fronteras en febrero pasado después de casi tres meses de suspensión aérea y marítima debido al aumento de casos por la variante Ómicron del coronavirus, muy contagiosa en su momento. El 8 de abril, el Gobierno marroquí suavizó las restricciones en desplazamientos por mar y las personas que viven en el extranjero deben mostrar una prueba PCR o un pase de vacuna en lugar de ambos requisitos a la vez cuando viajen hacia o desde el Reino. 

Cabe destacar que la Operación Marhaba significa un movimiento muy importante de personas, el mayor entre continentes en un espacio de tiempo relativamente tan corto como es el que comprende las vacaciones de verano, es decir, de junio a septiembre. Las cifras de la última Operación de Paso del Estrecho de 2019 recogieron hasta 3.340.045 pasajeros y 760.215 vehículos que cruzaron el estrecho de Gibraltar. 

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